Двигатели TOYOTA

Toyota — крупнейшая автомобильная корпорация Японии, также предоставляющая финансовые услуги и несколько дополнительных направлений бизнеса. Это крупнейшая публичная автомобильная компания в мире и крупнейшая публичная компания в Японии. Штаб-квартира компании находится в городе Тойота, префектура Аити (Япония).

Toyota Motor Corporation производит широкий спектр автомобильных двигателей. С 1987 года компания придерживается следующей системы наименования своих двигателей:

первые цифры обозначают поколение блока двигателя;
следующие одна или две буквы обозначают семейство двигателей;
суффиксы (через тире) определяют характеристики движка;
далее после букв указывается семизначный серийный номер двигателя в данном поколении семейства.

Суффикс	Особенность
А	система изменения фаз газораспределения Valvematic
B	два карбюратора SU (доказательства использования этанолового топлива E85 после 2000 г.)
С	с калифорнийской системой контроля выбросов
CI	с централизованной системой одноточечного впрыска топлива с электронным управлением
D	два карбюратора с нисходящим потоком
E	электронный впрыск топлива
F	Фазы газораспределения DOHC с узкими «экономичными» фазами
G	ГРМ DOHC с широкими «продуктивными» фазами
H	высокое сжатие или высокое давление наддува
I	централизованный впрыск топлива
J	автодроссель
K	Цикл Аткинсона (негибридный)
L	поперечное расположение двигателя
M	для филиппинского рынка
N	двигатель на сжатом природном газе
P	двигатель на сжиженном нефтяном газе
R	низкая компрессия (для топлива с октановым числом 87 и ниже)
S	вихревое перемешивание
SE	непосредственный впрыск бензина
Т	турбонаддув
U	с японским катализатором
V	Система впрыска дизельного топлива Common Rail
X	гибридный двигатель с циклом Аткинсона
Z	с наддувом (механический нагнетатель)

В каталоге представлены двигатели для следующих моделей Toyota:

Двигатель Toyota 1GZ-FE

5,0-литровый двигатель V12 Toyota 1GZ-FE вручную собирался в Японии с 1997 по 2017 год и устанавливался только на представительский седан Century или лимузин Royal на его базе. Этот мотор часто используется для замены на другие модели концерна или для тюнинг-проектов. Есть газовая версия с индексом…

Двигатель Тойота 1GZ-FEЧитать далее..

Двигатель TOYOTA 8A-FE

Бензиновый двигатель Toyota 8A-FE объемом 1,3 л собирается в Тяньцзине с 1998 года и устанавливается как на модели японского концерна, так и на автомобили китайских компаний. Такой агрегат на автомобилях Lifan известен как LF479Q3, а на Geely под индексом MR479Q. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 5A-FE

Инжекторный двигатель Toyota 5A-FE объемом 1,5 литра выпускался компанией с 1988 по 2003 год и устанавливался на многие азиатские модели концерна, такие как Carina, Corona, Sprinter или Corolla. Этот агрегат на автомобилях Lifan известен как LF479Q2, а на Geely под индексом MR479QA. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 5A-FHE

Бензиновый двигатель Toyota 5A-FHE объемом 1,5 л выпускался концерном с 1989 по 1992 год и устанавливался на шестое поколение популярной модели Corolla или аналогичный Sprinter. Этот силовой агрегат по сути представлял собой спортивную модификацию двигателя 5A-FE. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 4A-FE

Двигатель Toyota 4A-FE объемом 1,6 л выпускался японским концерном с 1987 по 2002 год и устанавливался на ряд известных моделей компании, таких как Avensis, Corolla, Celica, Carina E. Помимо обычной модификации этого двигателя была выпущена особо экономичная версия Lean Burn. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 4A-FHE

Инжекторный двигатель Toyota 4A-FHE объемом 1,6 л выпускался компанией с 1990 по 1995 год и устанавливался на пятое поколение модели Carina и популярный в Японии универсал Sprinter Carib. Этот силовой агрегат по сути просто спортивная версия знаменитого мотора 4A-FE. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 4A-GE

Бензиновый двигатель Toyota 4A-GE объемом 1,6 л выпускался компанией с 1983 по 2002 год и устанавливался на многие популярные модели концерна, такие как Carina, Celica и Corolla Levin. Этот силовой агрегат имеет несколько модификаций, которые условно делятся на 5 поколений. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 4A-GZE

Компания выпускала компрессорный двигатель Toyota 4A-GZE объемом 1,6 литра с 1986 по 1995 год и устанавливала заряженные версии таких популярных моделей, как Corolla, Sprinter или MR2. Этот силовой агрегат очень часто используется для недорогого гаражного тюнинга старых автомобилей. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 7A-FE

Двигатель 7A-FE выпускался с 1993 по 2002 год. Первое поколение, построенное для Канады, имело мощность 115 л.с. при 5600 об/мин и 149 Нм при 2800 об/мин. С 1995 по 1997 год выпускалась спецверсия для США, мощность которой составляла 105 л.с. при 5200 об/мин и 159 Нм при 2800…

Двигатель Тойота 7A-FEЧитать далее…

Двигатель TOYOTA A25A-FKS

Двигатель Toyota A25A-FKS или 2,5 D-4S объемом 2,5 литра выпускается концерном только с 2017 года и устанавливается на такие популярные модели, как Camry, RAV4 и Lexus ES250. Существует версия этого силового агрегата для работы на биоэтаноле под индексом A25A-FKB. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA A25A-FXS

Гибридный двигатель Toyota A25A-FXS объемом 2,5 литра выпускается компанией только с 2017 года и устанавливается на такие модели, как Avalon, Camry, RAV4, Highlander, а также Lexus NX350h и RX350h. На китайском рынке их версии предлагаются под индексами A25B-FXS, A25D-FXS и A25F-FXS. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 6AR-FSE

Двигатель Toyota 6AR-FSE объемом 2,0 литра выпускается с 2014 года на китайском заводе концерна и устанавливается только на переднеприводные седаны. Этот мотор может работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона, оснащен комбинированной системой впрыска D4-S и фазорегулятором VVT-iW. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 8AR-FTS

Двигатель Toyota 8AR-FTS объемом 2,0 л выпускается с 2014 года на японском заводе компании. Этот двигатель может работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона, оснащен комбинированной системой впрыска топлива ESTEC D-4ST, турбонаддувом Twin Scroll и фазовращателями VVT-iW. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 2AR-FE

Серия двигателей AR от Toyota начала свою историю относительно недавно – первые агрегаты появились в 2008 году. На данный момент это популярные двигатели, пользующиеся уважением у водителей японских автомобилей в большей степени в США и Канаде. Хотя некоторые представители семейства расселились по всему миру. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 2AR-FXE

Двигатель Toyota 2AR-FXE объемом 2,5 литра с 2011 года собирают на предприятиях Японии и США и ставят на гибридные версии популярных моделей концерна, в том числе под маркой Lexus. Агрегат очень экономичный, так как работает по циклу Аткинсона и оснащен системой Dual VVT-i. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 2AR-FSE

Двигатель Toyota 2AR-FSE объемом 2,5 литра выпускается с 2012 года в Японии и США и устанавливается на гибридные версии популярных заднеприводных седанов. Агрегат работает по циклу Аткинсона и оснащен комбинированной системой впрыска D4-S: сочетанием прямого и распределенного. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 5AR-FE

Двигатель Toyota 5AR-FE объемом 2,5 литра выпускается с 2013 года на китайском заводе компании и устанавливается на переднеприводные и полноприводные модели концерна, но только для местного авторынка. Все версии этого агрегата оснащены системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 1AR-FE

Двигатель Toyota 1AR-FE объемом 2,7 литра собирают с 2008 года на заводах Японии и США. Этот мотор ставится на очень широкий спектр моделей концерна с передним и полным приводом. Все версии этого агрегата оснащены системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 1AZ-FE

2,0-литровый двигатель Toyota 1AZ-FE или 2,0 VVT-i собирался компанией с 2000 по 2014 год и устанавливался на такие известные модели концерна, как Camry, RAV4, Ipsum и Avensis Verso. Большинство версий силового агрегата оснащались фазорегулятором VVT-i на впускном валу. Продолжить чтение…

Двигатель TOYOTA 1AZ-FSE

Двигатель Toyota 1AZ-FSE объемом 2,0 литра выпускался японским концерном с 2000 по 2009 год и устанавливался на многие популярные модели компании, такие как Caldina, Ipsum, RAV4 и Avensis. Этот агрегат выделялся в модельном ряду наличием фирменной системы непосредственного впрыска топлива D4. Продолжить чтение…

1 2 3 4 5 6 7 8

ДВИГАТЕЛИ