Стеклянного ананаса не существует.
Ни съёмок, ни компьютерной графики: только текстовое описание сцены. Видео создано нейросетью Kling за 45 рублей и две минуты.
9 нейросетей в одном окне · оплата картой РФ · без VPN и подписок

ДВИГАТЕЛИ
5,0-литровый бензиновый двигатель Toyota 2UR-FSE был впервые представлен в 2007 году как часть гибридной системы Lexus второго поколения. Интересен двигатель и с комбинированной системой впрыска топлива, то есть непосредственный D4-S сочетается здесь с классической распределенной MPI.
В семейство UR входят двигатели: 1UR‑FE, 1UR‑FSE, 2UR‑GSE, 2UR-FSE, 3UR‑FE.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2007 года |
| Рабочий объем, куб.см | 4969 |
| Топливная система | комбинированный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 394 |
| Крутящий момент, Нм | 520 |
| Блок цилиндров | алюминий V8 |
| Головка блока | алюминий 32в |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 89,5 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | ACIS и ETCS-i |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойной VVТ-i |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 8,6 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Lexus LS 600h 2015 г.) — город — трасса — смешанный | 10,5 7,5 8,6 |
| Ресурс двигателя, км | ~500 000 |
| Вес, кг | 236 |
Двигатель устанавливался на:
Стеклянного ананаса не существует.
Ни съёмок, ни компьютерной графики: только текстовое описание сцены. Видео создано нейросетью Kling за 45 рублей и две минуты.
9 нейросетей в одном окне · оплата картой РФ · без VPN и подписок