1,5-литровый 3-цилиндровый двигатель Toyota M15A-FKS впервые был представлен в 2019 году с новым поколением Yaris, основанным на модульной платформе GA-B или TNGA. Как и силовые агрегаты A25A-FKS и M20A-FKS , этот мотор также относится к семейству Dynamic Force Engine.

В семейство Dynamic Force входят двигатели: A25A-FKS, A25A-FXS, M15A‑FKS, M15A-FXE, M20A‑FKS, M20A-FXS, T24A-FTS.

Место расположения номера

Номер двигателя M15A-FKS расположен на левой стороне блока цилиндров, в передней его части, на стыке блока цилиндров с головкой блока цилиндров.

Технические характеристики

Годы производства	с 2019 года
Рабочий объем, куб.см	1490
Топливная система	непосредственный впрыск D-4
Выходная мощность, л.с.	120 – 125
Крутящий момент, Нм	145 – 153
Блок цилиндров	алюминий Р3
Головка блока	алюминий 12в
Диаметр цилиндра, мм	80,5
Ход поршня, мм	97,6
Степень сжатия	14,0
Функции	EGR и GPF
Гидрокомпенсаторы	да
ГРМ	цепь
Фазовый регулятор	VVT-iW + VVT-i
Tурбонаддув	нет
Рекомендуемое моторное масло	0W-20
Объем масла в двигателе, л	3,6
Тип топлива	95
Евро стандарты	ЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Yaris 2021) — город — трасса — смешанный	5,8 3,9 4,6
Ресурс двигателя, км	~250 000
Вес, кг	85,1

Двигатель устанавливался на:

Toyota Corolla 12 (E210) с 2020 года;
Toyota Yaris 4 (XP210) с 2019 года;
Toyota Yaris Cross 1 (XP210) с 2020 года.

Недостатки двигателя TOYOTA M15A-FKS

Наличие непосредственного впрыска D-4 предполагает требовательность к качеству топлива;
Пока что на специализированных форумах часто жалуются только на течи в охладителе жидкости EGR;
Иногда этот теплообменник трескается и антифриз попадает прямо в цилиндры двигателя;
Ближе к 100 тыс. км клапан EGR часто забивается отложениями и полностью заклинивает.

Post Views: 724

Двигатель TOYOTA M15A-FKS

Недостатки двигателя TOYOTA M15A-FKS

Добавить комментарий Отменить ответ

1 комментарий к “TOYOTA M15A-FKS”

Мы в соцсетях