3ZR-FE Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель TOYOTA 3ZR-FE

Двигатель Toyota 3ZR-FE объемом 2,0 л выпускается с 2007 года на предприятиях Японии и США для переднеприводных моделей типа Avensis. Этот двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. На ряде рынков продается версия на этаноле с индексом 3ZR-FBE.

В семейство ZR входят двигатели: 1ZR‑FE1ZR‑FAE2ZR‑FE2ZR‑FAE2ZR‑FXE, 3ZR‑FE, 3ZR‑FAE.

Место расположения номера двигателя

Номер двигателя 3ZR-FE расположен на левой стороне блока цилиндров в передней верхней его части, на срезе головки блока цилиндров.

Технические характеристики

Годы производствас 2007 года
Рабочий объем, куб.см1986
Топливная системаMPI
Выходная мощность, л.с.140 – 150
Крутящий момент, Нм190 – 200
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм80,5
Ход поршня, мм97,6
Степень сжатия10,0
ФункцииACIS и ETCS-i
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторDual VVT-i
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-20
Объем масла в двигателе, л4.2
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Toyota RAV4 2014)
— город
— трасса
— смешанный
10,0
6,4
8,0
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг123

Двигатель устанавливался на:

  • Toyota Avensis 3 (Т270) с 2009 г.в.;
  • Toyota Corolla 10 (E150) 2006 – 2013 гг.; Corolla Е170 с 2013 года;
  • Toyota RAV4 4 (ХА40) с 2012 года.

Недостатки двигателя TOYOTA 3ZR-FE

  • Перерасход масла. Модели раннего выпуска страдают от этой проблемы. Устранить его можно заменой стандартного залитого масла на более вязкие модификации – W30. Компрессия также требуется для большого пробега.
  • Стук в моторе. Если он издает шум на средней скорости, необходимо заменить натяжитель ремня ГРМ. В других случаях причиной неисправности может быть приводной ремень, который также следует заменить.
  • Проблемы с холостым ходом. При неисправности датчика дроссельной заслонки и его нечистом состоянии могут начать плавать обороты и появиться другие характерные неисправности.
  • Насос течет и шумит. Меняйте его каждые семьдесят тысяч километров.

Для двигателя Toyota 3ZR характерен выход из строя термостата, из-за чего двигатель перестает прогреваться до нормального уровня. Он также может просто отключить клапан VVTi, и двигатель потеряет мощность. Однако, несмотря на весь ряд недостатков, аппарат вполне неплох. При должном уходе он может проехать более четверти миллиона километров без каких-либо проблем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх