
Двигатель TOYOTA 1KR-FE
1,0-литровый двигатель Toyota 1KR-FE с 2004 года собирают в Японии и Польше для широкого спектра компактных моделей. Алюминиевый трехцилиндровый двигатель с цепным приводом ГРМ оснащен фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT-i только на впускном валу.
В семейство KR также входят двигатели: 1KR-DE и 1KR-VE .
Двигатель устанавливался на:
- Toyota Aygo 1 (AB10) 2005 – 2014 гг.; Aygo 2 (AB40) с 2014 года;
- Тойота Belta 1 (XP90) 2005 – 2012 гг.;
- Toyota iQ 1 (GJ10) 2008 – 2015 гг.;
- Toyota Yaris 2 (XP90) 2005 – 2011 гг.; Yaris 3 (XP130) с 2011 года;
- Daihatsu Sirion M300 2004 – 2010 гг.; Sirion M600 в 2010 – 2016 гг.; Sirion М700 с 2016 года;
- Daihatsu Cuore L275 2006 – 2016 гг.;
- Peugeot 107 I (B0) 2005 – 2014 гг.; 108 I (B3) с 2014 г.;
- Citroen C1 I (B0) 2005 – 2014 гг.; C1 II (B4) с 2014 года.
Технические характеристики
Годы производства | с 2004 года |
Рабочий объем, куб.см | 996 |
Топливная система | инжектор MPI |
Выходная мощность, л.с. | 68 – 71 |
Крутящий момент, Нм | 90 – 94 |
Блок цилиндров | алюминий Р3 |
Головка блока | алюминий 12в |
Диаметр цилиндра, мм | 71 |
Ход поршня, мм | 84 |
Степень сжатия | 10,5 |
Функции | ETCS-i |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | VVT-i впуск |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
Объем масла в двигателе, л | 3.1 |
Тип топлива | 95 |
Евро стандарты | ЕВРО 4/5 |
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Aygo 2007 г.) — город — трасса — смешанный | 5,5 4,1 4,6 |
Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
Вес, кг | 75 |
Недостатки двигателя TOYOTA 1KR-FE
- Чаще всего владельцы жалуются на сильные вибрации и стуки при работе;
- Однорядная цепь ГРМ может растянуться до диапазона 100 – 120 тыс. км;
- Забитые масляные каналы часто приводят к провороту вкладышей;
- Водяной насос имеет скромный ресурс, есть вопросы с запуском двигателя в мороз.