ДВИГАТЕЛИ
Daewoo — одна из крупнейших южнокорейских чеболей (финансово-промышленных групп). Компания была основана 22 марта 1967 года под названием Daewoo Industrial. Он был ликвидирован правительством Южной Кореи в 1999 году, но отдельные подразделения продолжали работать как отдельные предприятия в составе концерна General Motors.
Индекс двигателя состоит из пары цифр и латинских букв: одна до и несколько после:
- Цифры обозначают рабочий объем этого мотора в литрах, умноженный на десять;
- Сочетания букв CV, MF, MS и SE указывают на название конкретного семейства агрегатов;
- Дополнительные буквы S или D перед и после названия серии — SOHC или DOHC соответственно.
Двигатель DAEWOO F8CV
Двигатель Daewoo F8CV объемом 0,8 л выпускался на заводах компании с 1991 по 2018 год и устанавливался на многие бюджетные автомобили, но наиболее известен как основной двигатель Daewoo Matiz. Этот силовой агрегат был создан на базе Suzuki F8B и на моделях Chevrolet известен как A08S3. Читать далее…
Двигатель DAEWOO F10CV
Двигатель Daewoo F10CV или LA2 объемом 1,0 литра выпускался на заводах концерна с 2002 по 2016 год и устанавливался только на самую компактную модель мини-хэтчбека корейской компании Matiz. Точно такой же мотор, но с другой прошивкой, устанавливался на Chevrolet Spark под индексом B10S1. Читать далее…
Двигатель DAEWOO G15MF
1,5-литровый 8-клапанный двигатель Daewoo G15MF выпускался концерном с 1994 по 2008 год и устанавливался на самую массовую модель Nexia и некоторое время на Espero. Этот силовой агрегат получил широкое распространение на некоторых автомобильных рынках. Читать далее…
Двигатель DAEWOO A15MF
1,5-литровый 16-клапанный двигатель Daewoo A15MF выпускался компанией с 1994 по 2008 год и устанавливался на ряд популярных моделей корейского концерна, таких как Nexia и Espero. На некоторых автомобильных рынках силовой агрегат официально появился только после 2002 года. Читать далее…
Двигатель DAEWOO A15SMS
1,5-литровый 8-клапанный двигатель Daewoo A15SMS выпускался компанией с 1997 по 2016 год и устанавливался на популярные модели Lanos, Nexia и Chevrolet Aveo под индексом F15S3. Этот силовой агрегат по сути является модернизированной версией знаменитого мотора G15MF. Читать далее…
Двигатель DAEWOO A16DMS
1,6-литровый 16-клапанный двигатель Daewoo A16DMS выпускался компанией с 1997 по 2002 год и устанавливался на несколько достаточно популярных моделей, таких как Lanos, Tacuma, Nubira. Этот силовой агрегат после модернизации в 2002 году получил совсем другой индекс F16D3. Читать далее…
Двигатель DAEWOO T18SED
1,8-литровый 16-клапанный двигатель Daewoo T18SED собирался с 2002 по 2007 год в Южной Корее и устанавливался лишь на пару платформенных моделей: Lacetti и Nubira в кузовах J200. Этот мотор был клоном силового агрегата Opel X18XE и уступил место более новому F18D3. Читать далее…
Двигатель DAEWOO X20SED
2,0-литровый 16-клапанный двигатель Daewoo X20SED выпускался концерном с 1997 по 2008 год и устанавливался на большинство моделей концерна своего времени, таких как Leganza, Nubira и Lacetti. Этот силовой агрегат по сути является модернизированной версией двигателя Opel X20XEV. Читать далее…
Двигатель DAEWOO T22SED
2,2-литровый 16-клапанный двигатель Daewoo T22SED собирался с 1997 по 2002 год для рынка США и устанавливался только на американскую модификацию довольно популярной модели Leganza. Этот силовой агрегат по своей сути является вариацией известного двигателя Opel X22XE. Читать далее…
Двигатель CHEVROLET X25D1
Двигатель Chevrolet X25D1 или LF4 объемом 2,5 литра выпускался с 2000 по 2014 год на корейском заводе и устанавливался на относительно крупные модели концерна, такие как Epica и Evanda. Линейка 6-цилиндровых агрегатов XK-6 была разработана совместно компаниями Daewoo и Porsche. Читать далее…
Двигатель CHEVROLET X20D1
2,0-литровый двигатель Chevrolet X20D1 или LF3 выпускался с 2006 по 2014 год в Корее и устанавливался на ряд крупных моделей концерна, но наиболее известен по седанам Epica. Этот 6-цилиндровый агрегат был разработан компанией Daewoo при участии инженеров Porsche. Читать далее…
Двигатель CHEVROLET B15D2
Двигатель Chevrolet B15D2 или L2C объемом 1,5 литра выпускается на корейском заводе с 2012 года и устанавливается на ряд бюджетных моделей компании, таких как Cobalt и Spin. Многим автовладельцам он также известен по седану Daewoo Gentra. Читать далее…
Двигатель CHEVROLET B12S1
Двигатель Chevrolet B12S1 или LY4 объемом 1,2 литра производился в Южной Корее с 2002 по 2011 год и устанавливался на многие популярные бюджетные модели концерна, такие как Aveo и Kalos. Этот силовой агрегат в ряде источников фигурирует под совершенно другим индексом F12S3. Читать далее…
Двигатель CHEVROLET B10D1
Двигатель Chevrolet B10D1 или LMT объёмом 1,0 литра выпускается корейским отделением GM с 2009 года и устанавливает этот двигатель на самые компактные его модели, такие как Spark или Matiz. Этот силовой агрегат имеет на ряде рынков модификацию, работающую на сжиженном газе. Читать далее…
Двигатель CHEVROLET B10S1
Двигатель Chevrolet B10S1 или LA2 объемом 1,0 литра выпускался с 2002 по 2009 год в Южной Корее и устанавливался на самые маленькие модели компании, такие как Spark или Matiz. Версия силового агрегата до 2004 года серьезно отличается и часто именуется просто B10S. Читать далее…