ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель TOYOTA 3Y-EU
Бензиновый двигатель Toyota 3Y-EU объемом 2,0 л выпускался концерном с 1983 по 1996 год и устанавливался на такие популярные микроавтобусы, как LiteAce, Master Ace или Town Ace. Этот агрегат также можно найти под капотом азиатской версии внедорожника Hilux 4Runner 61G.
В семейство Y входят двигатели: 1Y, 2Y, 3Y, 3Y‑E, 3Y‑EU, 4Y, 4Y‑E.
Технические характеристики
| Годы производства | 1983-1996 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1998 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 95 – 115 |
| Крутящий момент, Нм | 160 – 180 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 9,0 |
| Функции | OHV |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,5 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Lite Ace 1993 г.) — город — трасса — смешанный | 9,9 7,5 8,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~330 000 |
| Вес, кг | 150 |
Двигатель устанавливался на:
- Toyota 4Runner 1 (N60) 1984–1989 гг.;
- Toyota LiteAce 4 (R20) 1992 – 1996 гг.;
- Toyota Master Ace R20 1983 – 1991 гг.;
- Toyota Town Ace 2 (R20) 1983 – 1996 гг.
Недостатки двигателя Toyota 3Y-EU
- Основные проблемы этого силового агрегата так или иначе связаны с его перегревом.
- Коробление ГБЦ с пробоем прокладки здесь обычное дело.
- Иногда это приводит к разрушению перемычки 4-го цилиндра с антифризным каналом.
- Сальники быстро дубеют от перегрева и появляется расход смазки.
- Также здесь могут беспокоить течи масла, сбои в системе зажигания и топливном насосе.