ДВИГАТЕЛИ
Mercedes-Benz — торговая марка и одноименная компания, производитель легковых, грузовых автомобилей, автобусов и другой техники премиум-класса, входящая в состав немецкого концерна Daimler AG. Это один из самых узнаваемых автомобильных брендов в мире. Штаб-квартира Mercedes-Benz находится в Штутгарте, земля Баден-Вюртемберг, Германия.
Индекс любого двигателя состоит из одной или двух латинских букв, а также трех цифр:
- Первая буква М присвоена бензиновым двигателям, ОМ – соответственно дизельным;
- Следующие три цифры обозначают номер серии, к которой принадлежит двигатель.
Двигатель MERCEDES OM622
Двигатель OM622 представляет собой 3-рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 1598 куб.см с технологией непосредственного впрыска Common Rail. Диаметр цилиндра 80 мм, ход поршня 79,5 мм. Степень сжатия составляет 15,4:1. Картер двигателя изготовлен из чугуна, головка блока цилиндров – из алюминиевого сплава. Читать далее…
Двигатель MERCEDES OM607
Mercedes-Benz OM607 — первый дизельный двигатель, разработанный в результате сотрудничества немецкой компании Daimler AG и французского производителя автомобилей Renault. Двигатель ОМ 607 представляет собой 4-цилиндровый рядный двигатель мощностью 90-110 л.с., оснащенный системой Common Rail. Устанавливается на Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class. Читать далее…
Двигатель MERCEDES OM615
Серия дизельных двигателей Mercedes OM615 выпускается с 1967 года и после многочисленных модернизаций до сих пор находится на конвейере в странах третьего мира. Данная серия имеет следующие модификации: версии 2,0 л и 2,2 л – устанавливались на легковые автомобили Mercedes W115, W123, микроавтобусы, а также грузовые автомобили 207D, 307D, 407D… Читать далее…
Двигатель MERCEDES OM621
Двигатель OM621 объемом 2,0 л относится ко второму поколению легких дизелей. Представлен в 1956 году, а затем заменен новым семейством двигателей в 1968 году. Он основан на бензиновом двигателе M121, но имеет измененную конструкцию распределительных валов, головки блока цилиндров, поршней и системы впрыска топлива. Читать далее…
Двигатель MERCEDES OM661
Двигатель OM661 — результат сотрудничества SsangYong Motors и Mercedes-Benz. Он имеет 4 цилиндра, разделенную камеру сгорания и рабочий объем 2,3 литра. Двигателями 661-й серии оснащались такие автомобили, как SsangYong Musso (Тагаз Партнер), SsangYong Korando (Тагаз Тагер), а также некоторые модели Mercedes. Читать далее…
Двигатель MERCEDES OM626
Двигатель OM626 представляет собой 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель. Объем 1,6 литра, непосредственный впрыск Common Rail, пьезофорсунки, 4 клапана на цилиндр, DOHC, (двойной) турбонаддув, интеркулер. Чугунный блок цилиндров и алюминиевая головка блока цилиндров. Для автомобилей с продольным расположением силового агрегата. Читать далее…
Двигатель MERCEDES OM636
OM636 — это 4-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель. Он был представлен в 1949 году. Этот двигатель устанавливался на легковые автомобили, фургоны и небольшие грузовики Mercedes-Benz с конца 1940-х годов. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M102
Двигатель Mercedes M102 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель Mercedes-Benz для легковых автомобилей W123, W124, W201 и внедорожников W460/461. Двигатель появился в 1980 году на замену моторам серии М115 и выпускался в разных объёмах и комплектациях до 1996 года. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M111E18
В 1993 году 4-цилиндровый двигатель Mercedes M111 E18 заменил двигатель E18 из серии M102. По сравнению с предшественником двигатель стал компактнее, но блок также выполнен из чугуна, а ГБЦ – из легкого металла. По словам владельцев, этот двигатель является одним из… Читать далее…
Двигатель MERCEDES M111E20
В 1992 году двигатель Mercedes M111 E20 заменил устаревший 4-цилиндровый двигатель E20 из серии M102. Новый 2,0-литровый двигатель отличается от предшественника прежде всего совершенно новым блоком цилиндров, который выполнен из чугуна, новым коленчатым валом, новой шатунно-поршневой группой. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M111E22
Двигатель Мерседес М111 Е22 — бензиновый двигатель объемом 2,2 л и мощностью 150 л.с. Е22 устанавливалась с 1992 по 2000 год на Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz E-Class. Этот очень надежный немецкий двигатель имеет внушительный ресурс до 500 тысяч километров. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M111E23
Двигатель Mercedes M111 E23 появился в 1995 году и пришел на смену 2,3-литровому M102 E23, который к этому времени полностью устарел. Новый М111 Е23 обзавелся компактным чугунным блоком цилиндров, как на М111 Е20, но с увеличенным на 1 мм диаметром цилиндра и другим коленвалом, с увеличенным ходом поршня… Читать далее…
Двигатель MERCEDES M166
4-цилиндровые двигатели Мерседес М166 объемом от 1,4 до 2,1 литра выпускались с 1997 по 2005 год и устанавливались только на компактную модель А-класса и созданный на ее базе компактвэн Vaneo. После перехода на следующее поколение А-класса эти агрегаты сменили индекс на М266. Читать далее...
Двигатель MERCEDES M254
Двигатели Mercedes M254 объемом 1,5 и 2,0 литра впервые были представлены в 2020 году и отличаются плазменно-напыленным чугуном с покрытием Nanoslide и стартер-генератором ISG. Пока эти силовые агрегаты ставятся только на пятое поколение популярной модели С-класса. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M260
Двигатель Mercedes M260 объемом 2,0 литра выпускается на заводе в Зиндельфингене с 2018 года и устанавливается на модели с поперечным расположением силового агрегата, такие как А-Класс и В-Класс. Это мотор с чугунными гильзами, а его продольный вариант имеет индекс М264. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M264
Двигатели Мерседес М264 объемом 1,5 и 2,0 литра собираются на заводе в Германии с 2018 года и устанавливаются на многие модели с продольным расположением двигателя, например, С-Класс или Е-Класс. Это агрегат с чугунными гильзами, а его поперечный вариант имеет индекс М260. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M266
4-цилиндровые двигатели Mercedes M266 объемом от 1,5 до 2,0 л выпускались с 2004 по 2012 год и устанавливались только на компактную модель А-класса и аналогичный компактвэн B-класса. Эти силовые агрегаты по сути представляли собой лишь обновленную версию популярных двигателей М166. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M270
Бензиновые двигатели Мерседес М270 объемом 1,6 и 2,0 литра выпускались с 2011 по 2019 год и устанавливались на модели с поперечным расположением двигателя, такие как А-класс и В-класс. Подобные агрегаты для автомобилей с продольным расположением двигателя имеют индекс М274. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M271E16
Двигатель Мерседес М271 Е16 выпускался с 2008 по 2011 год и был разработан на базе блока цилиндров М271 Е18, где был установлен соответствующий короткоходный коленчатый вал (ход хода уменьшен до 75,6 мм). M271 E16 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1597 куб.см. Читать далее…
Двигатель MERCEDES M271E18
Двигатель Мерседес М271 Е18 начал выпускаться в 2002 году, он смог сразу заменить всех представителей семейства М111. В новом поколении двигателей используется совершенно другой алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, а также двухвальный балансировочный механизм. Читать далее…