1VZ-FE Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель TOYOTA 1VZ-FE

2,0-литровый двигатель Toyota 1VZ-FE выпускался с 1988 по 1992 год на американском заводе концерна и устанавливался только на топовую версию Prominent седана Camry двух поколений. Из-за проблем с перегревом этот силовой агрегат продержался на конвейере менее пяти лет.

В семейство VZ входят двигатели: 1VZ‑FE, 2VZ‑FE, 4VZ‑FE, 3VZ‑FE, 3VZ‑E, 5VZ‑FE.

Технические характеристики

Годы производства1988-1992 гг.
Рабочий объем, куб.см1992
Топливная системаMPI
Выходная мощность, л.с.136
Крутящий момент, Нм173
Блок цилиндрлвчугун V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм78
Ход поршня, мм69,5
Степень сжатия9,6
Функциинет
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.1
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Camry 1990 г.)
— город
— трасса
— смешанный
12,4
7,9
10,1
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг190

Двигатель устанавливался на:

  • Toyota Camry 2 (V20) 1988 – 1991 гг.;
  • Toyota Camry V30 1990 – 1992 гг.

Недостатки двигателя TOYOTA 1VZ-FE

  • Самая известная проблема – растрескивание ГБЦ из-за пробоя прокладки.
  • Низкая надежность гидропривода вентилятора также часто приводит к перегреву.
  • Происходит ускоренный износ шатунных вкладышей и коренных шеек коленчатого вала.
  • Кроме того, запчасти на этот мотор неоправданно дороги и не получили широкого распространения.
  • К остальным минусам можно отнести большой расход топлива и моторного масла на угар.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх