ДВИГАТЕЛИ

Двигатель TOYOTA 1ZR-FAE

Двигатель Toyota 1ZR-FAE объемом 1,6 л выпускается с 2009 года на предприятиях Китая и США для переднеприводных моделей Auris. Мотор одновременно оснащен двумя системами газораспределения valvematic и Dual VVT-i. Этанольная версия имеет отдельный индекс 1ZR-FBE.

В семейство ZR входят двигатели: 1ZR‑FE, 1ZR‑FAE, 2ZR‑FE2ZR‑FAE2ZR‑FXE3ZR‑FE, 3ZR‑FAE.

Место расположения номера двигателя

Номер двигателя 1ZR-FAE расположен на левой стороне блока цилиндров в передней верхней его части, на срезе головки блока цилиндров.

Технические характеристики

Годы производствас 2009 года
Рабочий объем, куб.см1598
Топливная системаMPI
Выходная мощность, л.с.128 – 132
Крутящий момент, Нм157 – 162
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм80,5
Ход поршня, мм78,5
Степень сжатия10,7
ФункцииValvematic
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторDual VVT-i
турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-20
Объем масла в двигателе, л4.2
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Auris 2010 г.)
— город
— трасса
— смешанный
7,9
5,3
6,2
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг123

Двигатель устанавливался на:

  • Toyota Auris 1 (E150) 2009 – 2012 гг.; Auris 2 (E180) в 2012 – 2018 гг.;
  • Toyota Avensis 3 (Т270) с 2009 г.в.;
  • Toyota Corolla 10 (E150) 2009 – 2013 гг.; Corolla Е170 с 2013 года;
  • Toyota Verso R20 с 2009 года;
  • Lotus Elise 3 с 2010 года.

Недостатки двигателя TOYOTA 1ZR-FAE

  • Чаще всего автовладельцы с этим двигателем жалуются на повышенный расход масла;
  • Нагар во впускном коллекторе часто приводит к плавающим оборотам;
  • Водяной насос имеет ресурс 50 000 км, после 150 000 км растягивается цепь ГРМ;
  • Работа двигателя обычно сопровождается посторонними звуками, особенно от фрикционов VVT-i;
  • Контроллер системы Valvematic часто выдает ошибки или просто глушит двигатель.
Прокрутить вверх