ДВИГАТЕЛИ
Двигатель TOYOTA 2GD-FTV
Двигатель Toyota 2GD-FTV объемом 2,4 литра собирается с 2015 года на японском заводе компании и устанавливается на большие пикапы, внедорожники и микроавтобусы. Как и все современные дизеля, он буквально помешан на экологии и в версии ЕВРО 6 оснащен системами EGR, DOC, DPF и SCR.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2015 года |
| Рабочий объем, куб.см | 2393 |
| Топливная система | Common Rail Denso |
| Выходная мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 360 – 400 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Степень сжатия | 15,6 |
| Функции | ESTEC и TSWIN |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT или VNT |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 7,5 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 4/5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Hilux 2016) — город — трасса — смешанный | 8,9 6,4 7,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 270 |
Двигатель устанавливался на:
- Toyota Fortuner 2 (AN160) с 2015 г.;
- Toyota Hilux 8 (AN120) с 2015 года;
- Toyota Innova 2 (AN140) с 2015 года.
Недостатки двигателя TOYOTA 2GD-FTV
- Ряд владельцев уже подали заявку на перепрошивку из-за проблем с сажевым фильтром;
- На специализированных форумах встречаются жалобы на расход масла с первого дня эксплуатации.