
Двигатель TOYOTA 2Y
Карбюраторный двигатель Toyota 2Y объемом 1,8 л производился в Японии с 1982 по 1997 год и устанавливался на микроавтобусы Hiace и Town Ace, а также пикапы Hilux и их различные клоны. Были модификации этого мотора с катализатором 2Y-J, 2Y-U и газовая версия 2Y-P.
В семейство Y входят двигатели: 1Y , 2Y, 3Y , 3Y‑E , 3Y‑EU , 4Y , 4Y‑E .
Двигатель устанавливался на:
- Toyota Hilux 5 (N80) 1988 – 1995 гг.;
- Toyota Mark II Van X70 в 1984 – 1997 годах;
- Toyota HiAce 3 (H50) 1982–1989 гг.;
- Toyota TownAce 2 (R20) 1982–1991 гг.;
- Volkswagen Taro 1 (7А) 1989 – 1997 гг.
Технические характеристики
Годы производства | 1982-1997 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1812 |
Топливная система | карбюратор |
Выходная мощность, л.с. | 80 – 95 |
Крутящий момент, Нм | 140 – 155 |
Блок цилиндров | чугун Р4 |
Головка блока | алюминий 8в |
Диаметр цилиндра, мм | 86 |
Ход поршня, мм | 78 |
Степень сжатия | 8,8 |
Функции | OHV |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 3,5 |
Тип топлива | 92 |
Евро стандарты | 0 евро |
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Mark II Van 1986 г.) — город — трасса — смешанный | 9,5 7,0 8,2 |
Ресурс двигателя, км | ~275 000 |
Вес, кг | 145 |
Недостатки двигателя TOYOTA 2Y
- Основные проблемы вызывает настройка сложной конструкции карбюратора;
- В нем много вакуумных трубок, которые со временем теряют герметичность;
- Также на этих двигателях оригинальная система зажигания и собственный топливный насос;
- При недостаточном охлаждении часто происходит коробление ГБЦ из-за перегрева;
- При длительных пробегах силовой агрегат уже может потреблять много масла на угар.