ДВИГАТЕЛИ
Двигатель TOYOTA 1NR-FE
Двигатель Toyota 1NR-FE объемом 1,3 литра собирают с 2008 года и только на японских заводах. Мотор доступен в двух версиях: для развивающихся стран ЕВРО 3 и для остальных ЕВРО 4/5. Также есть модификация для биоэтанола 1NR-FBE, и еще две китайские 4NR-FE и 6NR-FE.
В семейство NR входят двигатели: 3NR‑FE, 8NR‑FTS, 1NR‑FE, 1NR‑VE, 1NR‑FKE, 2NR‑FE, 2NR‑VE, 2NR‑FKE.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2008 года |
| Рабочий объем, куб.см | 1329 |
| Топливная система | инжектор MPI |
| Выходная мощность, л.с. | 95 – 101 |
| Крутящий момент, Нм | 118 – 132 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 72,5 |
| Ход поршня, мм | 80,5 |
| Степень сжатия | 10,5 – 11,5 |
| Функции | ETCS-i |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Dual VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объем масла в двигателе, л | 3.4 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | ЕВРО 3/4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Corolla 2010 г.) — город — трасса — смешанный | 7,3 4,9 5,8 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 99 |
Двигатель устанавливался на:
- Toyota Auris Е150 2008 – 2012 г.в.; Auris E180 с 2012 года;
- Toyota Corolla Е150 2009 – 2013 г.в.; Corolla Е160 с 2012 года; Corolla Е180 с 2013 года;
- Toyota iQ GJ10 2008 – 2015 г.в.;
- Toyota Ractis NCP120 2010 – 2017 г.в.;
- Toyota Urban Cruiser XP110 2009 – 2016 г.в.;
- Toyota Yaris XP90 2008 – 2011 гг.; Yaris XP130 с 2011 года;
- Daihatsu Boon 2010 – 2016 гг.;
- Aston Martin Cygnet в 2011 – 2013 гг.
Недостатки двигателя TOYOTA 1NR-FE
- Ряд владельцев заявляют о небольшой масляной горелке, которая увеличивается с пробегом;
- Скромный ресурс имеет индивидуальные катушки зажигания и водяной насос;
- По вине клапана EGR силовой агрегат склонен к быстрому образованию нагара;
- Многие жалуются на посторонние звуки в работе мотора, особенно от фрикционов VVT.