RENAULT Характеристики, недостатки, ремонт - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Renault — французская автомобилестроительная корпорация. Штаб-квартира компании находится в Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобили Renault поставляются в 200 стран мира. Renault контролирует корейскую компанию Renault Samsung Motors (80,1%), румынскую Dacia (99,43%) и владеет 43,4% акций японской компании Nissan Motor, более 50% российского АвтоВАЗа, 3,1% Daimler и 20,5% шведская АВ Volvo.

Индекс двигателя Renault состоит из трех знаков: две буквы и цифра между ними, иногда добавляется четвертая буква «t» — версия с турбонаддувом.

  • Первая буква означает семейство моторов, к которому он принадлежит. Например: F – fonte (чугунное литье), E – энергетический (мощный) и т.д.
  • Второе число имеет несколько значений.
    1. Во-первых, он определяет тип топлива: от 1 до 7 – бензин, 8 и 9 – дизель;
    2. Во-вторых, определяет положение в семье, чем больше цифра, тем новее модель.
  • Третья буква обозначает рабочий объем в литрах. B – 0,9 л, C – 1,0 л, F – 1,2 л, J – 1,4 л, М – 1,6 л, N – 1,7 л, P – 1,8 л, Q – 1,9 л, R – 2,0 л, S – 2,1 л, Т – 2,2 л, U – 2,5 л, V – 2,7 л, W – 2,8 л, Х – 3,0 л, Y – 3,5 л

Двигатель RENAULT D4F

1,2-литровый 16-клапанный двигатель Renault D4F выпускался компанией с 2001 по 2018 год и устанавливался на такие компактные модели, как Twingo, Clio, Symbol, а также Dacia Logan и Sandero. Существовала модификация этого турбированного силового агрегата с другим индексом D4Ft. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT D7F

1,2-литровый 8-клапанный двигатель Renault D7F выпускался концерном с 1996 по 2014 год и устанавливался на самые компактные модели компании, такие как Twingo, Clio или Kangoo. На бразильском рынке предлагалась 1,0-литровая модификация этого двигателя с индексом D7D. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT E7F

1,2-литровый 8-клапанный двигатель E7F компании Renault был представлен в 1990 году. Этот мотор представляет собой глубокую модернизацию двигателя внутреннего сгорания Cleon-Fonte с распределительным валом в головке блока цилиндров. Ставился на Renault 19 и Clio. Его карбюраторная версия имеет собственный индекс E5F. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT Е7J

8-клапанный двигатель Renault E7J объемом 1,4 л впервые появился в 1991 году. Конструктивно он основан на популярном двигателе Cleon-Fonte, но с верхним расположением распределительного вала, то есть в головке блока цилиндров. Устанавливался на Renault 19, Megane, Kangoo, Clio, Dacia Solenza, SupeRNova. Версия двигателя с карбюраторной системой питания называется E6J. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT F3P

1,8-литровый 8-клапанный двигатель Renault F3P появился в 1992 году как замена 1,7‑литровому F2N из-за ужесточения экологических требований. Встречается на таких моделях, как Renault 19, Clio и Laguna. Под капотом Volvo этот двигатель с однократным впрыском имеет индекс B18U. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT F4P

1,8-литровый 16-клапанный двигатель Renault F4P выпускался на заводе Клеон с 1998 по 2005 год и устанавливался на Megane и Scenic первого поколения, а также на первые два поколения Laguna. Этот силовой агрегат можно встретить и под капотом известной в Малайзии модели Proton Waja. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT F7P

1,8-литровый 16-клапанный двигатель Renault F7P был представлен в 1990 году для замены небольших турбомоторов под капотом гоночных автомобилей компании. Также он устанавливался на спортивные версии моделей 19 и Clio с индексом 16S. Продолжить чтение… 

Двигатель RENAULT F2R

2,0-литровый 8-клапанный двигатель Renault F2R появился еще в 1986 году и устанавливался в карбюраторном варианте только на модель Renault 21. После замены системы впрыска на электронную моноточку EFI получил индекс F3R. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT F3R

2,0-литровый 8-клапанный двигатель Renault F3R выпускался концерном с 1986 по 2001 год и устанавливался на такие популярные модели, как Laguna, Megane, а также Volvo 440, 460 и 480. Читать далее…

Двигатель RENAULT F4R

2,0-литровый 16-клапанный двигатель Renault F4R собирают на заводе Клеон с 1998 года и до сих пор устанавливают на некоторые модели концерна для развивающихся рынков. Этот агрегат получил широкое распространение благодаря установке на Duster и Kaptur. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT F5R

2,0-литровый двигатель Renault F5R или 2,0 idE собирался на заводе концерна с 1999 по 2003 год и устанавливался только на купе Megane первого поколения, а также на Laguna 2 до рестайлинга. Этот агрегат отличается наличием системы непосредственного впрыска топлива от Siemens. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT F7R

2,0-литровый 16-клапанный двигатель Renault F7R был представлен в 1994 году как спортивный двигатель для гоночного подразделения компании. Но им оснащались и гражданские модификации, например, топовые версии первого Megane. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT K4J

1,4-литровый 16-клапанный двигатель Renault K4J выпускался компанией с 1999 по 2013 год и устанавливался на Clio, Megane, Scenic, но наиболее известен он был по модели Symbol. Помимо стандартных модификаций в 95 – 100 л.с., существовала дефорсированная версия в 82 л.с. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT K7J

1,4-литровый 8-клапанный двигатель Renault K7J собирался на заводе концерна с 1997 по 2016 год и устанавливался на многие бюджетные модели компании, такие как Logan, Sandero и Symbol. Сначала выпуск мотора осуществлялся в турецкой Бурсе, а затем в румынском городе Питешть. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT К4М

1,6-литровый 16-клапанный двигатель Renault K4M впервые был представлен на салоне 1998 года и до сих пор активно выпускается на заводе в Испании, Турции, а с 2009 года на АвтоВАЗе. Есть версия такого мотора с фазорегулятором и без, а также спортивная версия РС. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT К7М

1,6-литровый 8-клапанный двигатель Renault K7M впервые был представлен еще в 1995 году. Сначала двигатель производился в Испании, пока в 2004 году его сборка не была перенесена в Румынию, где он стал основным двигателем бюджетных моделей Dacia Logan, Sandero, Stepway или Lodgy. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT N7Q

2,0-литровый 16-клапанный двигатель Renault N7Q производился в Швеции с 1995 по 2000 год и устанавливался только на первое поколение модели Laguna и рестайлинговую версию Safrane. Этот силовой агрегат по сути представляет собой двигатель Volvo под индексом B4204S . Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT N7U

Бензиновый двигатель Renault N7U объемом 2,5 литра производился в Швеции с 1996 по 2000 год и устанавливался только на рестайлинговую версию популярной на европейском рынке модели Safrane. Этот силовой агрегат по сути представляет собой двигатель Volvo, известный под индексом B5244S . Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT B4A

Двигатель Renault B4A или 0,8 SCe объемом 0,8 л выпускается на заводе в Индии с 2015 года и устанавливается на бюджетные модели, построенные на платформе CMF-A, такие как Kwid или Datsun redi-GO. По номенклатуре концерна Nissan такой силовой агрегат известен под своим индексом BR08DE. Продолжить чтение…

Двигатель RENAULT  B4D

Двигатель Renault B4D или 1.0 SCe объемом 1,0 л производится в Индии и Бразилии с 2015 года и устанавливается на бюджетные модели Renault и Dacia, а также на Nissan и Datsun под индексом BR10DE. Есть две модификации двигателя: SCe 70 без фазорегуляторов, SCe 75 с фазорегуляторами. Продолжить чтение…

СТРАНИЦА……  …   Страница2      Страница3

Прокрутить вверх