1KR-VE Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель TOYOTA 1KR-VE

Двигатель Toyota 1KR-VE объемом 1,0 л выпускается с 2016 года в Японии и устанавливается только на компактные модели для Юго-Восточной Азии. Алюминиевый трехцилиндровый агрегат с цепным приводом ГРМ оснащен системой изменения фаз газораспределения на впуске VVT-i.

В семейство KR входят двигатели: 1KR-FE, 1KR-DE, 1KR-VE, 1KR-VET.

Технические характеристики

Годы производствас 2016 года
Рабочий объем, куб.см996
Топливная системаинжектор MPI
Выходная мощность, л.с.67
Крутящий момент, Нм91
Блок цилиндровалюминий Р3
Головка блокаалюминий 12в
Диаметр цилиндра, мм71
Ход поршня, мм84
Степень сжатия11,5
ФункцииETCS-i
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторВВТ-и впуск
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-20
Объем масла в двигателе, л3.1
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Agya 2017)
— город
— трасса
— смешанный
5,1
3,9
4,5
Ресурс двигателя, км~200 000
Вес, кг77

Двигатель устанавливался на:

  • Toyota Agya 1 (B100) с 2017;
  • Daihatsu Ayla с 2017 г.;
  • Daihatsu Sigra с 2016 г.;
  • Perodua Axia с 2017 г.;
  • Perodua Bezza с 2016 г.

Недостатки двигателя TOYOTA 1KR-VE

  • низкий ресурс до капремонта, редко превышающий 200 000 км;
  • течь помпы после 50 000 км;
  • растяжение цепи после 100 000 км;
  • при малейшем отклонении состава топливовоздушной смеси от стехиометрического – усиление вибрации, вплоть до неприятной тряски автомобиля.
  • одноразовость, т.е. непригодность для капитального ремонта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх