ДВИГАТЕЛИ

Двигатель TOYOTA 3Y-E

2,0-литровый инжекторный двигатель Toyota 3Y-E производился в Японии с 1984 по 1997 год и устанавливался на пикапы и внедорожники семейства Hilux, а также на универсал Mark II Van X70. Существовала газовая модификация такого силового агрегата с собственным индексом 3Y-PE.

В семейство Y входят двигатели: 1Y, 2Y, 3Y, 3Y‑E, 3Y‑EU, 4Y, 4Y‑E.

Технические характеристики

Годы производства1984-1997 гг.
Рабочий объем, куб.см1998
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.97
Крутящий момент, Нм160
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Степень сжатия8,8
ФункцииOHV
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,5
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Hilux 1987 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный
10,4
7,8
8,6
Ресурс двигателя, км~340 000
Вес, кг150

Двигатель устанавливался на:

  • Toyota Hilux 4 (N50) 1984–1988 гг.;
  • Toyota Hilux Surf N60 1984 – 1989 гг.;
  • Toyota Mark II 5 (X70) 1984–1988 гг.;
  • Toyota Mark II Van X70 1984 – 1997 гг.

Недостатки двигателя TOYOTA 3Y-E

  • Большинство проблем с этим двигателем связано с его склонностью к перегреву.
  • Прежде всего, высокие температуры вызывают коробление ГБЦ и выход из строя прокладок.
  • В крайнем случае это может закончиться разрушением стенки четвертого цилиндра.
  • По этой же причине здесь дубеют маслосъемные колпачки и появляется расход смазки.
  • К слабым местам двигателя также можно отнести капризную систему зажигания и бензонасос.
Прокрутить вверх