4E-FTE Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель TOYOTA 4E-FTE 

1,3-литровый турбодвигатель Toyota 4E-FTE собирался на заводе в Японии с 1990 по 1999 год и устанавливался на четвертое и пятое поколения модели Starlet в кузове P80 и P90 соответственно. Этот турбодвигатель очень часто используется для бюджетных обменов на другие автомобили Toyota.

В семейство E 1.3 L входят двигатели: 2E, 2E‑E, 2E‑TE, 4E‑FE, 4E‑FTE.

Технические характеристики

Годы производства1990-1999 гг.
Рабочий объем, куб.см1331
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.135
Крутящий момент, Нм157
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм74
Ход поршня, мм77,4
Степень сжатия8.2
ФункцииDOHC, интеркулер
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувСТ9
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3.2
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Starlet 1997 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,1
6,4
7,9
Ресурс двигателя, км~200 000
Вес, кг115

Двигатель устанавливался на:

  • Toyota Starlet 4 (P80) 1990 – 1995 гг.; Starlet 5 (P90) в 1996 — 1999 гг.

Недостатки двигателя TOYOTA 4E-FTE 

  • Надежность этого турбомотора неплохая, если следить за его системой охлаждения;
  • От частых перегревов здесь трескаются и текут сальники, пробивает прокладку ГБЦ;
  • Из-за загрязнения канала дроссельной заслонки или регулятора холостого хода часто плавают обороты холостого хода;
  • Уже через 100 000 км могут полежать маслосъемные кольца и появится расход смазки;
  • Здесь нет гидрокомпенсаторов и зазоры клапанов требуют периодической регулировки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх