ДВИГАТЕЛИ
Двигатель TOYOTA 3VZ-FE
3,0-литровый двигатель Toyota 3VZ-FE собирался с 1991 по 1996 год на американском заводе концерна и устанавливался только на популярный седан Camry и его аналоги: Windom и Lexus ES 300.
Это двухвальный двигатель с верхним расположением клапанов. Привод распредвала — от цепи. На цилиндр приходится по 2 впускных и выпускных клапана. Левый распределительный вал по ходу движения автомобиля управляет впускными клапанами, а правый распределительный вал – выпускными клапанами. Все двигатели 3VZ оснащены электронной системой впрыска топлива.
Также существовала 8-клапанная версия этого силового агрегата с отдельным индексом 3VZ-E .
В семейство VZ входят двигатели: 1VZ‑FE, 2VZ‑FE, 4VZ‑FE, 3VZ‑FE, 3VZ‑E, 5VZ‑FE.
Двигатель устанавливался на:
- Toyota Camry 3 (XV10) 1991 – 1996 гг.;
- Toyota Windom 1 (XV10) 1991–1996 гг.;
- Lexus ES300 2 (XV10) 1991 – 1994 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-1996 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2958 |
| Топливная система | MPI |
| Выходная мощность, л.с. | 185 |
| Крутящий момент, Нм | 256 |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 24в |
| Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Степень сжатия | 9,6 |
| Функции | ACIS |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.3 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 1/2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Windom 1993 г.) — город — трасса — смешанный | 13,2 7,9 9,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 200 |
Недостатки двигателя TOYOTA 3VZ-FE
- В результате перегрева, из-за пробоя прокладки, часто трескается ГБЦ.
- Часто причиной перегрева является ненадежный гидропривод вентилятора.
- Наблюдается повышенный износ коренных шатунных вкладышей и шеек коленчатого вала.
- Также к минусам можно отнести большой расход топлива и дорогие запчасти.
- При пробегах более 100 000 км обычно начинается прогрессирующий угар масла.