ДВИГАТЕЛИ
Двигатель TOYOTA 2TZ-FE
Двигатель Toyota 2TZ-FE объемом 2,4 литра выпускался с 1990 по 1999 год на японском предприятии концерна и устанавливался только на задне- и полноприводные минивэны Previa и Estima. Этот горизонтальный двигатель наклонен на 75 градусов, чтобы поместиться под полом кузова.
В семейство TZ входят двигатели: 2TZ-FE, 2TZ‑FZE.
Технические характеристики
| Годы производства | 1990-1999 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2438 |
| Топливная система | MPI |
| Выходная мощность, л.с. | 133 |
| Крутящий момент, Нм | 206 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 95 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 5,8 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 1/2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Previa 1994 г.) — город — трасса — смешанный | 14,5 8,8 11,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 175 |
Двигатель устанавливался на:
- Toyota Estima XR10 1990 – 1997 гг.;
- Toyota Previa XR10 1990 – 1999 гг.
Недостатки двигателя TOYOTA 2TZ-FE
- Главный недостаток — крайнее неудобство обслуживания двигателя;
- Расположение двигателя мешает нормальному охлаждению, отсюда склонность к перегреву;
- Силовой агрегат очень чувствителен к качеству смазки и естественно к ее уровню;
- Также многие владельцы недовольны большим расходом топлива, особенно в городе;
- На пробеге более 120 тысяч километров начинает подтекать передний сальник коленвала.