
ДВИГАТЕЛИ

Двигатель MERCEDES M119E42
Двигатель Mercedes M119 E42 — младший V8 в семействе M119, призванный заменить давно устаревший M116, рабочим объемом 4,2 литра. Разработка Е42 велась на базе пятилитрового двигателя, диаметр цилиндра которого был уменьшен до 92 мм и установлен коленчатый вал с уменьшенным до 78,9 мм ходом поршня. Блок цилиндров прикрыт адаптированными головками цилиндров от М119 Е50, с системой изменения фаз газораспределения на впускных валах и гидрокомпенсаторами.
В семейство V8 входят: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M157DE55, M273, M278.
Технические характеристики
Годы производства | 1989-1999 гг. |
Объем, куб.см | 4196 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 272 – 286 |
Выходной крутящий момент, Нм | 400 – 410 |
Блок цилиндров | алюминий V8 |
Головка блока | алюминий 32в |
Диаметр цилиндра, мм | 92 |
Ход поршня, мм | 78,9 |
Степень сжатия | 10,0 – 11,0 |
Функции | нет |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | на впуске |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
Объем моторного масла, литр | 6,5 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 2 |
Расход топлива, л/100 км (для Mercedes S420 W140) — город — трасса — смешанный режим | 16,5 8,8 12,5 |
Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
Вес, кг | 205 |
Двигатель устанавливался на:
- Mercedes CL-Class C140 1992–1999 гг.;
- Mercedes E-Class W124 1991–1995 гг.; E-Class W210 1995–1999 гг.;
- Mercedes S-Class W140 1991 – 1998 гг.
Недостатки двигателя MERCEDES M119E42
- Один из самых надежных двигателей в своем классе редко беспокоит владельцев.
- Слабым местом мотора является цепь ГРМ, зачастую она растягивается до 120 000 км.
- Внушительный вес силового агрегата негативно влияет на ресурс его подушек.
- Зачастую пластиковые разъемы подачи масла к гидрокомпенсаторам требуют замены.
- На всех моделях Е-класса достаточно быстро трескается подкапотная проводка.
СРАВНИТЕ С ДВИГАТЕЛЯМИ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
NISSAN VK56VD TOYOTA 3UR-FE HYUNDAI G8BA MITSUBISHI 8A80 BMW M6244