ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель MERCEDES OM628
Двигатель OМ628, учебное пособие, Двигатель Mercedes OM628 — 8-цилиндровый дизельный двигатель V-образной конфигурации с непосредственным впрыском и турбонагнетателем, разработанный и производимый компанией Daimler-Benz для использования в легковых автомобилях Mercedes-Benz среднего класса. OM 628 дебютировал летом 2000 года в Mercedes S 400 CDI S-Class (220-я серия).
В семейство дизельных V8 входят: OM628, OM629.
Также используется в E-Классе (W 211), а также во внедорожниках G-Класса и М-Класса (W 163). Двигатель OM628 был ответом Daimler-Chrysler на Audi A8 и BMW 740d с их 8-цилиндровыми дизелями. Блок двигателя и головки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава методом литья в песчаные формы.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2005 гг. |
| Объем, куб.см | 3996 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 250 – 260 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 560 |
| Блок цилиндров | алюминий V8 |
| Головка блока | алюминий 32в |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 18,5 |
| Функции | интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | GT1749V |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 10,5 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mercedes ML 400 CDI 2003 г.в.) — город — трасса — смешанный | 14,7 8,8 10,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 275 |
Двигатель устанавливался на:
- Mercedes E-Class W211 2002–2005 гг.;
- Mercedes G-Class W463 2001–2005 гг.;
- Mercedes ML-Class W163 2001 – 2005 гг.;
- Mercedes S-Class W220 1999 – 2005 гг.
Недостатки двигателя MERCEDES OM628
Двигатель OM628 славится множеством проблем и сложностью их устранения:
- основные неприятности доставляют постоянно льющие форсунки, а также неисправности ТНВД;
- мотор имеет свойство очень быстро закоксовываться, особенно EGR;
- длительный перегрев может привести к задирам гильз цилиндров;
- на пробегах 150+ тыс. км многие владельцы столкнулись с трещинами ГБЦ.