Двигатели OM471 впервые появились в 2011 году. На смену V-образным предшественникам пришли рядные 6-цилиндровые двигатели рабочим объемом 12,8 л. Они получили инновационную систему впрыска X-Pulse, асимметричную систему турбонаддува и соответствие экологическим нормам Евро-6.После доработки инженерам удалось снизить расход топлива еще на 3%, увеличить крутящий момент до 2600 Нм (для 530-сильного мотора) и улучшить тягу. характеристики автомобилей.

Моторы начали устанавливать на новейшие большегрузные грузовики – машины Antos, Arocs и Actros. На сегодняшний день по всему миру продано более 250 тысяч таких двигателей.

В новом поколении двигателей OM 471 ключевым компонентом является второе поколение системы непосредственного впрыска топлива X-Pulse. Максимальное давление в топливопроводе было увеличено с 900 до 1160 бар, что увеличило максимальное давление впрыска до 2700 бар.