Двигатель MERCEDES OM621

Двигатель OM621 объемом 2,0 л относится ко второму поколению легких дизелей. Представлен в 1956 году, а затем заменен новым семейством двигателей в 1968 году. Он основан на бензиновом двигателе M121, но имеет измененную конструкцию распределительных валов, головки блока цилиндров, поршней и системы впрыска топлива.

Представляет собой нижний вал, предкамерный, с зубчатой ​​передачей. Распределительный вал и ТНВД приводятся в движение двухрядной цепью с гидронатяжителем. Следует отметить, что цепной привод применяется на всех двигателях Mercedes без исключения, ведь надежность для них превыше всего. Этот двигатель не очень мощный, но демонстрирует солидный крутящий момент на низких оборотах. Без турбонаддува.

Технические характеристики

Тип двигателядизель
Торговое названиеОМ 621
Мощность, л.с./кВт50 / 37
Объем, куб.см1990 год
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Степень сжатия21:1
Диаметр цилиндра, мм87
Ход поршня, мм83
Подшипники коленчатого вала5
Конфигурацияв соответствии
Тип топливадизельное топливо
Турбинавсасывающий насос
Головка блока цилиндровSOHC/OHC
Механизм синхронизациицепь
Таймингкоромысло
Охлаждениевода

Поколения двигателей ОМ621

НазваниеСмещениеМощностьВыходной крутящий моментГоды производства
ОМ621 я1,9 л. (1897 куб.см)37 кВт (50 л.с.)
при 4000 об/мин
108 Нм
при 2200 об/мин
1958–1959 гг.
ОМ621 IV2,0 л. (1988 куб.см)35 кВт (47 л.с.)
при 3800 об/мин
1961–1962 гг.
ОМ621 III/VIII40 кВт (54 л.с.)
при 4200 об/мин
118 Нм
при 2400 об/мин
1961–1968 гг.
2,2 л. (2197 куб.см)40 кВт (54 л.с.)
при 3000 об/мин
1966–1988 гг.

Устанавливался на автомобили: 

  • Mercedes-Benz T2 (03.1967 — 08.1981)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх