Mercedes-Benz OM607 — первый дизельный двигатель, разработанный в результате сотрудничества немецкой компании Daimler AG и французского производителя автомобилей Renault. Двигатель ОМ 607 представляет собой 4-цилиндровый рядный двигатель мощностью 90-110 л.с., оснащенный системой Common Rail. Устанавливается на Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class.

Современная модернизированная версия имеет специальное покрытие поверхности скольжения цилиндра, снижающее трение, системы смазки и охлаждения с низким сопротивлением и систему старт-стоп. В модели Рено Меган этот двигатель может потреблять в среднем 3,5 литра на 100 км, по данным производителя. После вмешательства специалистов Mercedes двигатель получил подшипники от бензиновых двигателей, двухмассовый маховик, стартер и генератор из недр Daimler – в результате двигатель стал работать с меньшими вибрациями. Система старт-стоп работает при температуре выше -10С°. Двигатель объемом 1,5 литра на 30 кг легче 1,8-литрового. По классификации Mercedes новый двигатель имеет индекс OM 607.

Место расположения номера

Номер двигателя OM607 расположен на левой стороне блока цилиндров, в средней верхней его части, за масляным щупом, на стыке блока цилиндров с головкой.

Технические характеристики