Двигатель Mercedes M112 E32 был разработан в 1997 году для замены старого двигателя E32 из серии M104. Основное отличие новой серии от старой заключалось в том, что теперь моторы стали V-образными с углом развала 90 градусов.

В семейство V6 входят: M112E24, M112E26, M112E28, M112E32, M112E37, M272E25, M272E30, M272E35, M276DE30, M276DE35.

Отход от рядного расположения цилиндров позволил сделать двигатель более компактным и максимально унифицировать 6- и 8-цилиндровые двигатели, что, в свою очередь, позволило установить обе серии двигателей в одни и те же модели автомобилей. Для снижения веса двигателя вместо чугунного блока инженеры Mercedes решили использовать блок из алюминиевого сплава, а гильзы каждого цилиндра были изготовлены из силумина. Для уменьшения сил инерции в блоке двигателя вдоль рядов цилиндров был предусмотрен балансирный вал.

Расположение номера двигателя

Номер двигателя M112E32 находится в задней части блока цилиндров, за правой головкой, на стыке блока с коробкой передач.