ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель MERCEDES M137
Ремонт двигателя Mercedes М137, PDF, 2МБ, 58 стр. рус.12-цилиндровый двигатель Mercedes M137 E58 объемом 5,8 л выпускался с 1999 по 2003 год и устанавливался на топовые модели концерна, такие как седан S-класса и купе в 220-м кузове. На базе этого силового агрегата компания AMG разработала собственный двигатель объемом 6,3 литра.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2003 гг. |
| Объем, куб.см | 5786 (М 137 Е 58) 6258 (М 137 Е 63) |
| Топливная система | распределенное впрыскивание |
| Выходная мощность, л.с. | 367 (М 137 Е 58) 444 (М 137 Е 63) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 530 (М 137 Е 58) 620 (М 137 Е 63) |
| Блок цилиндров | алюминий V12 |
| Головка блока | алюминий 36в |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 (М 137 Е 58) 84,5 (М 137 Е 63) |
| Ход поршня, мм | 87 (М 137 Е 58) 93 (М 137 Е 63) |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазовый регулятор | да |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 9,0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mercedes S600L 2000 г.в.) — город — трасса — смешанный | 19,4 9,9 13,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 220 |
Двигатель устанавливался на:
- Mercedes CL-Class C215 1999 – 2002;
- Mercedes G-Class W463 2002 – 2003;
- Mercedes S-Class W220 1999 – 2002.
Недостатки двигателя MERCEDES M137 Е58
- Чаще всего в сети жалуются на регулярные утечки масла из-за разрушения прокладок.
- Существуют также очень ненадежные и дорогие блоки катушек на 24 свечи зажигания.
- Масло из датчика давления масла может попасть в блок управления через провода.
- Мощная на вид двухрядная цепь ГРМ способна растянуться до 200 000 км пробега.
- К слабым местам этого мотора относятся расходомеры, генератор и дроссельный узел.