ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MERCEDES OM656
Обзор двигателя Mercedes OM656, PDF, 8МБ, 17 стр., рус.2,9-литровый 6-цилиндровый дизельный двигатель Mercedes OM656 выпускается с 2017 года и устанавливается на многие современные модели концерна, такие как W213, W222 или W463. Этот дизель имеет алюминиевый блок и чугун с плазменным напылением с покрытием Nanoslide.
В семейство дизельных двигателей R6 входят: OM603, OM606, OM613, OM648, OM656.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2017 года |
| Объем, куб.см | 2927 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 272–286 (OM656 D29 R SCR или 350 d) 330–340 (OM 656 D29 SCR или 400 d) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 600 (OM656 D29 R SCR или 350 d) 700 (OM 656 D29 SCR или 400 d) |
| Блок цилиндров | алюминий R6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 92,4 |
| Степень сжатия | 15,5 |
| Функции | АдБлю |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Камтроник |
| Турбонаддув | БоргВарнер Р2С |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 8,5 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mercedes-Benz S 400 d 2018 г.в.) — город — трасса — смешанный | 6,8 4,8 5,6 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Mercedes CLS-Class C257 с 2018 г.;
- Mercedes GLC-Class X253 с 2019 г.;
- Mercedes GLE-Class W187 с 2018 года;
- Mercedes GLS-Class X167 с 2019 г.;
- Mercedes G-Class W463 с 2019 года;
- Mercedes E-Class W213 с 2018 г.в.;
- Mercedes S-Class W222 2017–2020 гг.; S-Class W223 с 2020 года.
Недостатки двигателя MERCEDES OM656
- Большинство проблем здесь связано с системой изменения фаз газораспределения Camtronic.
- При поломке меняются приводные электромагниты, управляемый распределительный вал и коромысло.
- Топливная система CR Bosch CP4 с пьезофорсунками не терпит плохого дизельного топлива.
- Также от плохого топлива быстро зарастают нагаром клапана и впускные каналы ГБЦ.
- Устройства улучшения экологии, такие как EGR, SCR и DPF, как всегда, доставляют массу хлопот.