M113E50

Ремонт двигателей Mercedes M112, M113, PDF, 1МБ, 62 стр. рус.

Двигатель М113 Е50 – необычайно легкий, компактный двигатель (в отличие от своего предшественника М119) был продолжением линейки трехклапанных моторов М112. К шести цилиндрам инженеры добавили еще два и получили М113. Благодаря своей компактности он устанавливался на все задне- и полноприводные модели Mercedes. Каждый цилиндр имеет по три клапана (два впускных и один выпускной), причем в двигателе М113 площадь выпускного клапана на 30% меньше суммарной площади двух выпускных клапанов у предшественника, кроме того, она имеет меньший вес (стержень наполнен натрием).

В семейство V8 входят: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M156, M157DE55, M273, M278.

Расположение номера двигателя

Номер двигателя M113E50 находится в задней части блока цилиндров, за правой головкой, на стыке блока с коробкой передач.

Технические характеристики

Годы производства	1997-2008 гг.
Объем, куб.см	4966
Топливная система	инжектор
Выходная мощность, л.с.	296 – 306
Выходной крутящий момент, Нм	460
Блок цилиндров	алюминий V8
Головка блока	алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм	97
Ход поршня, мм	84
Степень сжатия	9,5
Функции	нет
Гидрокомпенсаторы	да
ГРМ	двухрядная цепь
Фазовый регулятор	нет
Турбонаддув	нет
Рекомендуемое моторное масло	5W-40
Объем моторного масла, литр	8.0
Тип топлива	бензин
Евростандарты	ЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Mercedes S500 W220) — город — трасса — смешанный	18,9 8,9 13,2
Ресурс двигателя, км	~350 000
Вес, кг	196

Недостатки двигателя MERCEDES M113E50

• Основная проблема силовых агрегатов этого семейства – огромный расход масла.
• Основной причиной жжения масла обычно являются затвердевшие маслосъемные колпачки.
• Из-за загрязнения вентиляции картера смазка продавливается через прокладки или сальники.
• Также источником протечек зачастую является корпус масляного фильтра и теплообменник.
• Еще одна фирменная поломка двигателя – разрушение шкива коленвала.

СРАВНИТЕ MERCEDES M113E50

С ДВИГАТЕЛЯМИ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:

NISSAN VH45DE,  TOYOTA 2UR-FSE,  HYUNDAI G8AA,  MITSUBISHI 8A80,  BMW N62