ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MERCEDES OM661
Двигатель OM661 — результат сотрудничества SsangYong Motors и Mercedes-Benz. Он имеет 4 цилиндра, разделенную камеру сгорания и рабочий объем 2,3 литра. Двигателями 661-й серии оснащались такие автомобили, как SsangYong Musso (Tagaz Partner), SsangYong Korando (Tagaz Tager), а также некоторые модели Mercedes.
Этот двигатель аналогичен двигателю ОМ662, с той лишь разницей, что у ОМ661 нет дополнительного (пятого) цилиндра и соответственно у ОМ662 другая топливная аппаратура. Моторы SsangYong (MERCEDES OM661) обладают повышенной надежностью, экономичностью и простотой обслуживания.
Технические характеристики
Тип двигателя | дизель |
Мощность, л.с./кВт | 77-79/57-58 при 2100 об/мин |
Объем, куб.см | 2152-2299 |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 8 |
Степень сжатия | 21:1 |
Диаметр цилиндра, мм | 89 |
Ход поршня, мм | 92,4 |
Подшипники коленчатого вала | 5 |
Конфигурация | в соответствии |
Тип топлива | дизельное топливо |
Подача горючей смеси | разделенный двигатель внутреннего сгорания |
Турбина | всасывающий насос |
Головка блока цилиндров | SOHC/OHC |
Механизм синхронизации | цепь |
Охлаждение | вода |
Модификации:
- ОМ 661.911 Двигатель (4-цилиндровый, 2299 куб.см), 2 клапана на цилиндр, 92,4 такт, 89 диаметров, 58 кВт (79 л.с.) Для моделей Mercedes-Benz Sprinter 208 D 2.3, Sprinter 308 D 2.3, Sprinter 408 D 2.3, Vito 108 D 2,3, Т1 – 208 D 2,3, Т1 – 308 D 2,3, Т2/LN1 – 508 D, Т1/TN – 408 Д, Korando 2,3. </li>
- Двигатель ОМ 661.940 (4 цилиндра, 2299 куб.см), 2 клапана на цилиндр, такт 92,4, диаметр цилиндра 89, 58 кВт (79 л.с.)
- Двигатель ОМ 661.960 (4 цилиндра, 2152 куб.см), 2 клапана на цилиндр, 92 кВт (125 л.с.)
Двигатель устанавливался на:
- SsangYong Korando 2 (01.1996 — 01.2006);
- SsangYong Musso (06.1998 — 06.2005).
Недостатки двигателя MERCEDES OM661
- Главное следите за состоянием системы охлаждения, у него часто трескается головка;
- К слабым местам относят распылители форсунок и проводку свечей накаливания;
- На больших пробегах нередко выходит из строя турбина и вытягивается цепь ГРМ.