Двигатель Мерседес М272 Е30 занимает место между М272 Е35 и М272 Е25, основное предназначение модели – замена устаревшего М112 Е28. Алюминиевый блок цилиндров M272 E30 V-образной формы (развал 90°) аналогичен блоку цилиндров E35, но с меньшими цилиндрами и короткоходным коленчатым валом.

В семейство V6 входят: M112E24, M112E26, M112E28, M112E32, M112E37, M272E25, M272E30, M272E35, M276DE30, M276DE35.

Головки цилиндров аналогичны Е35: алюминиевые с двумя распредвалами (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр, диаметр впускных клапанов уменьшен до 37 мм, выпускных до 28 мм. Также все использует систему бесступенчатого изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах, гидрокомпенсаторы, двухступенчатый впускной коллектор переменной длины.

В приводе ГРМ используется двойная роликовая цепь, срок ее службы составляет около 150 тыс. км. Система управления Bosch ME 9.7.

Расположение номера двигателя

Номер двигателя M272E30 находится в задней части блока цилиндров, за правой головкой, на стыке блока с коробкой передач.