ДВИГАТЕЛИ

Двигатель NISSAN VG20

Nissan VG20E выпускался с 1983 по 1999 год на японском заводе и на него устанавливались многие популярные модели концерна, такие как Cedric, Leopard, Maxima. С 1987 по 2005 год использовалась газовая версия этого агрегата под индексом VG20P на 100 л.с.

Nissan VG20ET собирался с 1983 по 1989 год и устанавливался на ряд популярных моделей концерна, таких как Laurel, Leopard или Maxima. Этот силовой агрегат невероятно популярен во всем мире среди любителей бюджетных свапов.

Nissan VG20DET выпускался компанией с 1987 по 1992 год и устанавливался на несколько известных моделей концерна, таких как Leopard, Cedric или Gloria. Этот агрегат очень мощный для своего литража и привлекает ценителей свапа.

 

 

Технические характеристики

Годы производства1983-1999 гг.
Рабочий объем, куб.см1998
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.115 – 130 (VG20E)
155 – 170 (VG20ET)
185 – 210 (VG20DET)
Крутящий момент, Нм162 – 172 (VG20E)
210 – 220 (VG20ET)
215 – 265 (VG20DET)
Блок цилиндровчугун V6
Головка блокаалюминий 12в (VG20E)
алюминий 12в (VG20EТ)
алюминий 24в (VG20DET)
Диаметр цилиндра, мм78
Ход поршня, мм69,7
Степень сжатия9,0–9,5 (VG20E)
8,0 (VG20ET)
8,0–8,5 (VG20DET)
Функциинет (VG20E)
нет (VG20ET)
промежуточный охладитель (VG20DET)
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет (VG20E)
нет (VG20ET)
N-VCT (VG20DET)
турбонаддувнет (VG20E)
да (VG20ET)
да (VG20DET)
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,9
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Cedric 1994 г.)
— город
— трасса
— смешанный
12,5
8,6
10,8
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг200 (VG20E)
205 (VG20EТ)
210 (VG20DET)

Двигатель устанавливался на:

  • Nissan 200Z 3 (Z31) 1983 – 1989 гг.;
  • Nissan Cedric 6 (Y30) 1983 – 1987 гг.; Cedric 7 (Y31) в 1987-1991 гг.; Cedric 8 (Y32) в 1991-1995 годах;
  • Nissan Gloria 7 (Y30) 1983 – 1987 гг.; Gloria 8 (Y31) 1987–1991 гг.; Gloria 9 (Y32) 1991–1995 гг.;
  • Nissan Laurel 5 (C32) 1984–1989 гг.;
  • Nissan Leopard 2 (F31) 1986 – 1992 гг.; Leopard 4 (Y33) в 1996 – 1999 гг.;
  • Nissan Maxima 2 (PU11) 1984 – 1988 гг.

Недостатки двигателя NISSAN VG20

  • Если двигатель работает с перебоями, очистите или замените неисправные форсунки;
  • Редко, но бывает обрыв хвостовика коленвала с загибом клапанов в моторе;
  • Ближе к 200 000 км часто стучат гидрокомпенсаторы или подтекает водяной насос;
  • Регулярно здесь необходимо менять прогоревшую прокладку выпускного коллектора;
  • Очень сложно снять выпуск, не сломав шпильки, которые потом не так просто вернуть.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх