ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN CA18S
1, 8-литровый рядный, четырехцилиндровый двигатель, производство началось еще в 1981 году, его устанавливали на самые различные машины, такие как Bluebird, Auster, Laurel. Система зажигания имела по две свечи на цилиндр. Двигатель имел модификации: CA18E, отличавшуюся наличием электронной системы впрыска и большей мощностью.
Технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 1809 |
| Максимальная мощность, л.с. | 85 — 100 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 2800 132 (13) / 3200 149 (15) / 2800 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Бензин |
| Блок цилиндров | чугун |
| Головка блока | алюминий |
| Расход топлива, л/100 км | 7.7 — 9.3 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Функции | Карбюратор |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 5600 85 (63) / 5200 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 83.6 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Двигатель устанавливался:
- Nissan Auster ;
- Nissan Laurel;
- Nissan Skyline GTS-R R13 1987;
- Nissan Violet;
- Nissan DR30 RS-Turbo 1984;
- Nissan Bluebird U11 1985-1990; Bluebird T12(T72) 1987-1988;
- Nissan Stanza T12(T72) 1981.
Недостатки NISSAN CA18S
- В целом CA18 надежен, как двигатель, но существуют некоторые трудности при ремонтных работах и тюнинге, к примеру, чтобы сменить масляный фильтр в этом моторе нужно потратить много усилий и времени.
- Частой проблемой этого двигателя является карбюратор, основной причиной поломки является грязь.
- Есть еще одна неприятная проблема с двигателем CA18 — разрушение автомата опережения зажигания и датчика Холла.