ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN HR12DDR
Двигатель Nissan HR12DDR объемом 1,2 литра или 1,2 DIG-S собирался в Японии с 2011 по 2020 год и устанавливался на заряженные модификации таких популярных моделей, как Micra или Note. Этот двигатель работает по экономичному циклу Миллера и оснащен компрессором Eaton R410.
Семейство HR включает: HR10DDT, HRA2DDT, HR12DE, HR12DDR, HR13DDT, HR15DE, HR16DE.
Технические характеристики
Годы производства | 2011-2020 |
Рабочий объем, куб.см | 1198 |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 98 |
Крутящий момент, Нм | 143 |
Блок цилиндров | алюминий Р3 |
Головка блока | алюминий 12в |
Диаметр цилиндра, мм | 78 |
Ход поршня, мм | 83,6 |
Степень сжатия | 12,0 – 13,0 |
Функции | Цикл Миллера |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | на обоих валах |
Турбонаддув | Итон R410 |
Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
Объем масла в двигателе, л | 3,9 |
Тип топлива | 95 |
Евро стандарты | ЕВРО 5/6 |
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Note 2015) — город — трасса — смешанный | 5,2 3,8 4,3 |
Ресурс двигателя, км | ~240 000 |
Вес, кг | 91 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Micra 4 (K13) 2011 – 2017 гг.;
- Nissan Note 2 (E12) 2012 – 2020 гг.
Недостатки двигателя NISSAN HR12DDR
- Это надежный мотор и основные жалобы на форумах связаны с шумом и вибрациями;
- Компрессор долго работает, если в нем поменять смазку, но иногда у него лопается патрубок;
- Как и у всех двигателей с непосредственным впрыском, впускные клапана быстро зарастают нагаром;
- К слабым местам узла также можно отнести реле блока зажигания, катализатор и датчик массового расхода воздуха;
- Не забываем про регулировку теплового зазора клапанов, гидрокомпенсаторов здесь нет.