ДВИГАТЕЛИ

Двигатель NISSAN VQ40DE

4-литровый двигатель VQ40DE стал не только одним из самых надежных в линейке бензиновых агрегатов Nissan VQ, но и самым объемным в ней. Это увеличенная версия VQ35DE, получившая расширение объема за счет размера цилиндров и хода поршня. Во всем остальном агрегат был аналогичен предшественнику, здесь алюминиевый блок цилиндров, пара алюминиевых головок DOHC с фазорегулятором CVTCS на впуске и цепной привод ГРМ. Так как гидрокомпенсаторов нет, регулировать зазоры клапанов придется каждые 100 000 км. Силовой агрегат появился в 2005 году в США, разрабатывался для внедорожников, с тех пор им оснащались самые большие автомобили Nissan, а также Suzuki Equator до 2013 года. У него шикарный ресурс, что необычно при современной одноразовости, отсутствие проблем и огромный потенциал для тюнинга.

 

4,0-литровый двигатель V6 Nissan VQ40DE (или сокращенно VQ40) устанавливается на внедорожник Pathfinder, а также на созданные на его базе пикап и микроавтобус.

Место расположения номера

Номер двигателя VQ40DE находится на левой стороне блока цилиндров, в его передней нижней части, на стыке с масляным поддоном.

Технические характеристики

ПроизводительЗавод силовых агрегатов в Дечерде
Также называемыйVQ40
Годы производства2005 г.
Сплав блока цилиндровалюминий
Топливная системаинжектор
КонфигурацияV6
Клапанов на цилиндр4
Ход поршня, мм92
Диаметр цилиндра, мм95,5
Степень сжатия9,7
Рабочий объем, куб.см3954
Выходная мощность, л.с.265/5600
269/5600
Выходной крутящий момент, Нм/об/мин381/4000
390/4000
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Pathfinder 2008 г.)
— город
— трасса
— смешанный
18,7
10,5
13,5
Расход масла, г/1000 кмдо 500
Рекомендуемое моторное масло5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40
Объем масла в двигателе, л5.1
Интервал замены масла, км15000
Ресурс двигателя, км~500 000
Вес, кг190

Двигатель устанавливался на:

  • Nissan Frontier 2 (D40) 2004 – 2021 гг.;
  • Nissan Pathfinder 3 (R51) 2004 – 2014 гг.;
  • Nissan Patrol 6 (Y62) 2017 — …;
  • Nissan Xterra 2 (N50) 2005 – 2015 гг.;
  • Suzuki Equator 1 (D40) 2008 – 2012 гг. 

Недостатки двигателя NISSAN VQ40DE

  • Владельцы Nissan с таким агрегатом часто жалуются на расход топлива, а не на поломки, но одно слабое место у него все же есть. Из-за некачественного топлива разрушается катализатор, крошки которого затягиваются в цилиндры, вызывая задиры и угар масла.
  • Система охлаждения этого двигателя не продумана и он довольно часто перегревается. Если не следить тщательно за чистотой радиаторов и состоянием его вентиляторов, то прокладки клапанных крышек быстро затвердеют и в свечные колодцы потечет масло.
  • Также вискомуфта вентилятора охлаждения здесь не очень высокая, а из-за отсутствия гидрокомпенсаторов в моторе придется регулировать зазор клапанов.
Прокрутить вверх