ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN VQ40DE
4-литровый двигатель VQ40DE стал не только одним из самых надежных в линейке бензиновых агрегатов Nissan VQ, но и самым объемным в ней. Это увеличенная версия VQ35DE, получившая расширение объема за счет размера цилиндров и хода поршня. Во всем остальном агрегат был аналогичен предшественнику, здесь алюминиевый блок цилиндров, пара алюминиевых головок DOHC с фазорегулятором CVTCS на впуске и цепной привод ГРМ. Так как гидрокомпенсаторов нет, регулировать зазоры клапанов придется каждые 100 000 км. Силовой агрегат появился в 2005 году в США, разрабатывался для внедорожников, с тех пор им оснащались самые большие автомобили Nissan, а также Suzuki Equator до 2013 года. У него шикарный ресурс, что необычно при современной одноразовости, отсутствие проблем и огромный потенциал для тюнинга.
4,0-литровый двигатель V6 Nissan VQ40DE (или сокращенно VQ40) устанавливается на внедорожник Pathfinder, а также на созданные на его базе пикап и микроавтобус.
Место расположения номера
Номер двигателя VQ40DE находится на левой стороне блока цилиндров, в его передней нижней части, на стыке с масляным поддоном.
Технические характеристики
| Производитель | Завод силовых агрегатов в Дечерде |
| Также называемый | VQ40 |
| Годы производства | 2005 г. |
| Сплав блока цилиндров | алюминий |
| Топливная система | инжектор |
| Конфигурация | V6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 9,7 |
| Рабочий объем, куб.см | 3954 |
| Выходная мощность, л.с. | 265/5600 269/5600 |
| Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 381/4000 390/4000 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Pathfinder 2008 г.) — город — трасса — смешанный | 18,7 10,5 13,5 |
| Расход масла, г/1000 км | до 500 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 5.1 |
| Интервал замены масла, км | 15000 |
| Ресурс двигателя, км | ~500 000 |
| Вес, кг | 190 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Frontier 2 (D40) 2004 – 2021 гг.;
- Nissan Pathfinder 3 (R51) 2004 – 2014 гг.;
- Nissan Patrol 6 (Y62) 2017 — …;
- Nissan Xterra 2 (N50) 2005 – 2015 гг.;
- Suzuki Equator 1 (D40) 2008 – 2012 гг.
Недостатки двигателя NISSAN VQ40DE
- Владельцы Nissan с таким агрегатом часто жалуются на расход топлива, а не на поломки, но одно слабое место у него все же есть. Из-за некачественного топлива разрушается катализатор, крошки которого затягиваются в цилиндры, вызывая задиры и угар масла.
- Система охлаждения этого двигателя не продумана и он довольно часто перегревается. Если не следить тщательно за чистотой радиаторов и состоянием его вентиляторов, то прокладки клапанных крышек быстро затвердеют и в свечные колодцы потечет масло.
- Также вискомуфта вентилятора охлаждения здесь не очень высокая, а из-за отсутствия гидрокомпенсаторов в моторе придется регулировать зазор клапанов.