ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN QD32ETi
Дизельный двигатель Nissan QD32ETi объемом 3,2 литра производился с 1995 по 2000 год в Японии и устанавливался на микроавтобус Elgrand или внедорожник Terrano, в том числе на версию Regulus. Этот очень надежный агрегат регулярно используется для подкачки вместо современных моторов.
В серию QD входят двигатели внутреннего сгорания: QD32, QD32ETi.
Технические характеристики
| Начало производства Годы выпуска | 1995-2000 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 3153 |
| Топливная система | вихревая камера |
| Выходная мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 340 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | чугун 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 99,2 |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Степень сжатия | 22 |
| Функции | интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | шестерни |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Хитачи HT12 |
| Рекомендуемое моторное масло | 10W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 6,9 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Terrano 1998 г.) — город — трасса — смешанный | 15,6 10,2 12,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 250 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Terrano 2 (R50) 1995 – 1999 гг.;
- Nissan Elgrand 1 (E50) 1997 – 1999 гг.
Недостатки двигателя QD32ETi
- Этот двигатель очень шумный и вибронагруженный из-за привода ГРМ;
- Люди жалуются на плавающие обороты из-за неисправности одного из датчиков или его проводки;
- У этого дизеля есть проблемы с запуском или провалами тяги в сильные морозы;
- Во всем остальном это очень надежный мотор с ресурсом более 400 000 км.