ДВИГАТЕЛИ

Двигатель NISSAN TB42

Двигатель Nissan TB42 объемом 4,2 литра выпускался на японской фирме с 1987 по 1997 год и устанавливался только под капот легендарного внедорожника Patrol и только в кузове Y60. Двигатель выпускался с двухкамерным карбюратором и распределителем точечного типа. В 1992 году появился TB42E с электронным впрыском топлива и электронным зажиганием. В это время TB42 был переименован в TB42S.

В семейство TB входят двигатели внутреннего сгорания: TB42, TB48DE и TB45.

 

 

Технические характеристики

Годы производства1987-1997 гг.
Рабочий объем, куб.см4169
Топливная системакарбюратор или EFI
Выходная мощность, л.с.170 – 175
Крутящий момент, Нм320 – 325
Блок цилиндровчугун Р6
Головка блокаалюминий 12в
Диаметр цилиндра, мм96
Ход поршня, мм96
Степень сжатия8,3 – 8,5
Функциинет
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло15W-40
Объем масла в двигателе, л8.2
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Patrol 1995 г.)
— город
— трасса
— смешанный
19,7
11,8
16,4
Ресурс двигателя, км~400 000
Вес, кг270

Двигатель устанавливался на:

  • Nissan Patrol 4 (Y60) 1987 – 1998 гг.

Недостатки двигателя NISSAN TB42

  • Мотор обладает отличной надежностью и огромным ресурсом, но потребляет много топлива;
  • Чаще всего возникают проблемы с зажиганием, но решаются они просто и дешево;
  • Причиной стуков под капотом часто оказываются неотрегулированные клапана;
  • После пробега в 250 тыс. км цепь ГРМ может растянуться и потребовать замены;
  • Двигатель не любит перегрева, может пропасть компрессия или начаться угар масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх