ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN VG30DET
3,0-литровый двигатель Nissan VG30DET выпускался японским концерном с 1986 по 1996 год и устанавливался только на большие седаны, такие как Sima, Cedric и Gloria, а также купе Leopard. Этот силовой агрегат оснащался турбиной Garrett T3 и развивал мощность 255 л.с. и 343 Нм.
В семейство VG30 входят двигатели внутреннего сгорания: VG30i, VG30E, VG30ET, VG30DE, VG30DET, VG30DETT.
Технические характеристики
| Годы производства | 1986-1996 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2960 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 255 |
| Крутящий момент, Нм | 343 |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 24в |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | на входе N-VCT |
| Турбонаддув | Гаррет Т3 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3.4 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Cima 1995 г.) — город — трасса — смешанный | 16,4 11,3 13,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~360 000 |
| Вес, кг | 235 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Cima 1 (Y31) 1988 – 1991 гг.;
- Nissan Cima 2 (Y32) 1991 – 1996 гг.;
- Nissan Cedric 7 (Y31) 1987 – 1991 гг.;
- Nissan Cedric 8 (Y32) 1991 – 1995 гг.;
- Nissan Gloria 9 (Y32) 1991 – 1995 гг.;
- Nissan Leopard 2 (F31) 1988 – 1992 гг.
Недостатки двигателя NISSAN VG30DET
- Проблемное место мотора — выпускной коллектор, он просто трескается;
- Также часто прогорает прокладка в выпускном коллекторе и рвется при снятии шпильки крепления;
- Частый облом шейки коленчатого вала грозит двигателю загибанием клапанов;
- К такому же результату приводит и обрыв ремня ГРМ, его ресурс примерно 70 000 км;
- Регулярно обращайтесь в сервис для замены помпы и верхней крышки радиатора.