ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN QR25DD
Двигатель Nissan QR25DD объемом 2,5 литра выпускался с 2001 по 2007 год на заводе в Японии и массово встречается только на одной модели Primera в кузове седан, а также универсал. Этот силовой агрегат слыл очень капризным и весьма требовательным к качеству топлива.
В семейство QR также входят двигатели внутреннего сгорания: QR20DE, QR20DD, QR25DE, QR25DD и QR25DER.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2007 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2488 |
| Топливная система | NEO-Di с непосредственным впрыском |
| Выходная мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Нм | 245 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Степень сжатия | 10,7 |
| Функции | рециркуляция отработавших газов |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | две цепи |
| Фазовый регулятор | только впуск |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 5.1 |
| Тип топлива | 98 |
| Евро стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Primera 2006 г.) — город — трасса — смешанный | 11,9 7,6 8,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~220 000 |
| Вес, кг | 125 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Primera 3 (P12) 2001 – 2007 гг.
Недостатки двигателя NISSAN QR25DD
- Больше всего жалоб на быстрое загрязнение форсунок или выход из строя ТНВД;
- Из-за ускоренного нагарообразования кольца ложатся и начинается пригорание масла;
- Бывают случаи разрушения катализатора и растяжения цепи ГРМ даже до 100 000 км;
- Двигатель не любит низких температур и в холодные зимы с ним можно помучиться;
- К мелким проблемам относятся глюки термостата и течи из-под клапанной крышки.