ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN TB45
4,5-литровый двигатель Nissan TB45 выпускался компанией с 1997 по 2002 год в Японии и устанавливался на специальную версию внедорожника Patrol для ближневосточного рынка. Этот агрегат предлагался в двух модификациях: карбюраторной TB45S и инжекторной TB45E. Диаметр цилиндра был увеличен до 99,5 мм (3,92 дюйма), но ход поршня остался на уровне 96 мм (3,78 дюйма).
В семейство TB входят двигатели внутреннего сгорания: TB42, TB48DE и TB45.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2002 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 4478 |
| Топливная система | карбюратор или EFI |
| Выходная мощность, л.с. | 200 |
| Крутящий момент, Нм | 350 |
| Блок цилиндров | чугун Р6 |
| Головка блока | алюминий 12в |
| Диаметр цилиндра, мм | 99,5 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 10W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 8.3 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Patrol 2000 г.) — город — трасса — смешанный | 20,7 12,2 16,8 |
| Ресурс двигателя, км | ~420 000 |
| Вес, кг | 275 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Patrol 5 (Y61) 1997 – 2002 гг.
Недостатки двигателя NISSAN TB45
- Этот двигатель обладает отличной надежностью и ресурсом, но очень большим расходом топлива;
- Проблемы с зажиганием часто обсуждают на форумах, но там все просто и дешево;
- Многие сталкиваются с тряской на холостых оборотах, помогает регулировка клапанов;
- К пробегу около 200 – 250 тысяч километров часто удлиняется цепь ГРМ;
- Остерегайтесь перегрева, в моторе может пропасть компрессия и начаться подгорание масла.