ДВИГАТЕЛИ

Двигатель NISSAN VQ30DE

Двигатель VQ30DE (или сокращенно VQ30) занесен в книгу рекордов как лучший двигатель. В течение шести лет он входил в ТОП-10 лучших двигателей. Такого результата не достиг ни один другой двигатель. Особенностью двигателя является тончайшая обработка распределительных и коленчатых валов, наличие цифровой системы контроля детонации и новой системы охлаждения двигателя.

3,0-литровый двигатель Nissan VQ30DE был показан в 1994 году как флагман линейки VQ. Ставят этот силовой агрегат на многие популярные модели концерна. В 2000 году появилась обновленная и более мощная версия этого мотора с индексом VQ30DEK.

 

В серию VQ30 входят двигатели внутреннего сгорания: VQ30DE, VQ30DET, VQ30DD, VQ35DD, VQ35DE, VQ35HR и VQ37VHR.

Место расположения номера

Номер двигателя VQ30DE расположен позади правой головки блока цилиндров,  на стыке двс с коробкой передач.

 

 

Технические характеристики

Годы производства1994-2007 гг.
Рабочий объем, куб.см2987
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.190–220 (версия 1994 г.)
220–230 (версия 2000 г. VQ30DE-K)
Крутящий момент, Нм270 – 280 (версия 1994 г.)
290 – 300 (версия 2000 г. VQ30DE-K)
Блок цилиндровалюминий V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм93
Ход поршня, мм73,3
Степень сжатия10
ФункцииECCS, NDIS
Гидрокомпенсаторынет
ГРМтри цепи
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.0
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 2/3 (версия 1994 г.)
ЕВРО 4/5 (версия 2000 г. VQ30DE-K)
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Cefiro 2000 г.)
— город
— трасса
— смешанный
15,1
7,8
10,5
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг190

Двигатель устанавливался на:

  • Nissan Bassara 1 (JU30) 1999 – 2003 гг.;
  • Nissan Cedric 9 (Y33) 1995 – 1999 гг.;
  • Nissan Cefiro 2 (A32) 1994 – 2000 гг.; Cefiro 3 (A33) в 1998 – 2004 гг.;
  • Nissan Gloria 10 (Y33) 1995 – 1999 гг.;
  • Nissan Maxima 4 (A32) 1994 – 2000 гг.; Maxima 5 (А33) в 1999 – 2006 гг.;
  • Nissan Presage 1 (U30) 1998 – 2003 гг.;
  • Infiniti I30 1 (A32) 1995 – 1999 гг.; I30 2 (А33) в 1999 – 2001 гг.;
  • Samsung SM5 1 (A32) 1998 – 2005 гг. 

Недостатки двигателя NISSAN VQ30DE

  • Большинство проблем с двигателем внутреннего сгорания связаны с крошкой катализатора, которая засасывается в цилиндры;
  • Они царапают стенки камеры сгорания и после этого начинается сильный угар масла;
  • Коробление сопрягаемых поверхностей ГБЦ часто происходит из-за перегрева мотора;
  • Грязный клапан холостого хода часто приводит к плавающим оборотам;
  • После 200 000 км пробега может потребоваться замена комплекта цепи ГРМ;
  • Масло вытекает из-под клапанных крышек или из-под датчиков положения распредвалов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх