ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN КА24Е
2,4-литровый двигатель Nissan KA24E (или сокращенно KA24) выпускался с 1988 по 1999 год и устанавливался на большое количество моделей, но в первую очередь известен по внедорожникам Pathfinder и Terrano. Этот силовой агрегат очень часто встречается под капотом многочисленных пикапов концерна.
В семейство КА также входят двигатели внутреннего сгорания: KA20DE и KA24DE.
Технические характеристики
Годы производства | 1988-1999 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 2389 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 115 – 140 |
Крутящий момент, Нм | 190 – 205 |
Блок цилиндров | чугун Р4 |
Головка блока | алюминий 12в |
Диаметр цилиндра, мм | 89 |
Ход поршня, мм | 96 |
Степень сжатия | 8,6 – 9,1 |
Функции | нет |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 4.3 |
Тип топлива | 92 |
Евро стандарты | ЕВРО 1/2 |
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Terrano II 1995 г.) — город — трасса — смешанный | 15,7 10,8 12,4 |
Ресурс двигателя, км | ~375 000 |
Вес, кг | 160 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan 240SX S13 1989 – 1994 гг.;
- Nissan Bluebird U12 в 1988 – 1992 годах;
- Nissan Navara 1 (D21) 1990 – 1997 гг.;
- Nissan Navara 2 (D22) 1997 – 1999 гг.;
- Nissan Pathfinder 1 (WD21) 1990–1995 гг.;
- Nissan Prairie M11 1988 – 1998 гг.;
- Nissan Stanza U12 1989 – 1992 гг.;
- Nissan Terrano II (R20) 1993 – 1996 гг.
Недостатки двигателя NISSAN КА24Е
- Чаще всего владельцы жалуются на очень большой расход топлива или масла;
- Клапана приходится периодически регулировать, так как здесь нет гидрокомпенсаторов;
- Поддон двигателя легко сминается от ударов, что чревато блокировкой маслоприемника;
- Ближе к 250 000 км часто уже требуется замена цепи ГРМ или ее натяжителя;
- Силовой агрегат не любит дешевое масло, с ним очень быстро закоксовывается.