ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN QG18DD
1,8-литровый двигатель Nissan QG18DD выпускался с 1999 по 2007 год на японском заводе компании и устанавливался на несколько популярных моделей, таких как Primera, Sunny и Sylphy. Этот агрегат получил негативные отзывы из-за требовательности к качеству топлива.
В семейство QG также входят двигатели внутреннего сгорания: QG13DE, QG15DE, QG16DE, QG18DE и QG18DD.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2007 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1769 |
| Топливная система | NEO-DI с непосредственным впрыском |
| Выходная мощность, л.с. | 130 |
| Крутящий момент, Нм | 174 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 11 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на входе Н-ВКТ |
| турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 2,7 |
| Тип топлива | 98 |
| Евро стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Sunny 2004 г.) — город — трасса — смешанный | 8,8 5,6 6,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 140 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Bluebird Sylphy N16 2000 – 2005 г.в.;
- Nissan Primera 2 (P11) 1999 – 2002 гг.;
- Nissan Primera 3 (P12) 2001 – 2007 гг.;
- Nissan Sunny 5 (B15) 1999 – 2006 гг.
Недостатки двигателя NISSAN QG18DD
- Этот двигатель крайне требователен к качеству топлива и имеет очень щадящий топливный насос высокого давления;
- Регулярно мотор испытывает провалы тяги по вине очередного забитого фильтра;
- Цепь ГРМ вытягивается довольно быстро, иногда не доходит и до 150 000 км;
- На пробегах более 100 тыс. км часто начинается прогрессирующий угар масла;
- Бывают случаи разрушения катализатора, крошки которого попадают в цилиндры.