ДВИГАТЕЛИ

Двигатель NISSAN VQ23DE

2,3-литровый двигатель Nissan VQ23DE (или сокращенно VQ23) был представлен в 2003 году в качестве замены младшему представителю популярной линейки двигателей V6 и устанавливался только на седан Teana и его клоны. Этот силовой агрегат выпускался в единственном варианте форсировки на 173 л.с. и 225 Нм.

В серию VQ20 входят двигатели внутреннего сгорания: VQ20DE, VQ23DE, VQ25HR, VQ25DE, VQ25DET и VQ25DD.

 

 

Технические характеристики

Начало производства2003 г.
Рабочий объем, куб.см2349
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.173
Крутящий момент, Нм225
Блок цилииндровалюминий V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм85
Ход поршня, мм69
Степень сжатия9,8
ФункцииNDIS
Гидрокомпенсаторынет
ГРМтри цепи
Фазовый регуляторна впуске ЦВТЦ
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.0
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Teana 2007 г.)
— город
— трасса
— смешанный
13,7
8,3
10,3
Ресурс двигателя, км~320 000
Вес, кг180

Двигатель устанавливался на:

  • Nissan Cefiro 4 (J31) 2003 – 2008 гг.;
  • Nissan Teana 1 (J31) 2003 – 2008 гг.;
  • Samsung SM5 2 (EX1) 2005 – 2010 гг.;
  • Samsung SM7 1 (EX2) 2004 – 2011 гг.   

Недостатки двигателя NISSAN VQ23DE

  • Основная проблема этих двигателей в том, что крошки катализатора попадают в камеру сгорания;
  • Если у вас расход масла превышает 1 литр на 1000 км, проверьте цилиндры на наличие задиров;
  • Очень много жалоб на плавающие обороты из-за загрязнения клапана холостого хода;
  • Следить за тепловым режимом мотора, перегрев быстро приводит к короблению ГБЦ;
  • Ближе к 200 000 км пробега обычно уже растягивается и начинает греметь цепь ГРМ;
  • Имеются течи из датчиков положения распредвалов или из-под клапанной крышки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх