NISSAN MR18DE - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель NISSAN MR18DE

1,8-литровый двигатель Nissan MR18DE (или сокращенно MR18) выпускается компанией с 2004 года и до сих пор устанавливается на многие компактные и среднеразмерные модели японского концерна. Наиболее известен благодаря популярному хэтчбеку Tiida.

В семейство MR входят двигатели внутреннего сгорания: MR15DDT , MR16DDT , MRA8DE , MR20DE и MR20DD .

Двигатель устанавливался на:

  • Nissan AD Van Y12 в 2005 году — …;
  • Nissan Cube 3 (Z12) 2009 – 2014 гг.;
  • Nissan Livina 1 (L10) 2006 – 2013 гг.;
  • Nissan Livina 2 (L11) 2013 г. – …;
  • Nissan Tiida 1 (C11) 2004 – 2012 гг.;
  • Nissan Wingroad Y12 2005 – 2017 гг.

 

Технические характеристики

Годы производства2004-…
Рабочий объем, куб.см1797 г.
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.122 – 128
Крутящий момент, Нм173 – 176
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм84
Ход поршня, мм81,1
Коэффициент сжатия9,9 – 10
ФункцииEGR, NDIS
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторна впуске CVTC
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,5
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Tiida 2009 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,1
6,5
7,8
Ресурс двигателя, км~240 000
Вес, кг116

Недостатки двигателя MR18DE

  • Из-за тонких стенок были случаи растрескивания ГБЦ при затяжке болтов или свечей;
  • После 150 000 км велик риск растяжения цепи ГРМ, тут главное не упустить момент;
  • Часто водителей беспокоит быстрое загрязнение дроссельной заслонки и свист ремня генератора;
  • Не забывайте о периодической регулировке зазоров, так как гидрокомпенсаторов нет;
  • Однако главная проблема мотора – масложор в результате залегания колец.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх