ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель NISSAN KA20DE
2,0-литровый двигатель Nissan KA20DE (или сокращенно KA20) собирался с 1999 по 2009 год и чаще всего встречается под капотом грузовика Atlas, но больше известен по обширной серии микроавтобусов Caravan. Еще один силовой агрегат устанавливался на пикапы японского концерна.
В семейство КА также входят двигатели внутреннего сгорания: KA24E и KA24DE.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2009 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1998 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Нм | 170 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.1 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 2/3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Caravan 2005 г.) — город — трасса — смешанный | 11,0 7,1 9,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~340 000 |
| Вес, кг | 165 |
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Caravan E24 1999 – 2001 гг.;
- Nissan Caravan 5 (E25) 2001 – 2007 гг.;
- Nissan Navara 2 (D22) 1999 – 2004 гг.;
- Nissan Atlas 10 (F23).
Недостатки двигателя NISSAN KA20DE
- Этот бензиновый двигатель очень надежен, а его ресурс превышает 300 000 км;
- После 200 000 км пробега иногда может потребоваться замена натяжителя цепи ГРМ;
- Зазоры клапанов требуют периодической регулировки, примерно раз в 100 тыс. км;
- Поддон двигателя легко сминается при наезде на препятствие и перекрывает маслоприемник;
- Этот агрегат не любит дешевое масло, внимательно подходите к выбору смазки.