1,4-литровый 8-клапанный двигатель Renault K7J собирался на заводе концерна с 1997 по 2016 год и устанавливался на многие бюджетные модели компании, такие как Logan, Sandero и Symbol. Сначала выпуск мотора осуществлялся в турецкой Бурсе, а затем в румынском городе Питешть.

K-серия включает: K4J , K7J, K4M , K7M и K9K .

В 1997 году к семейству двигателей К-серии присоединился самый слабый 1,4-литровый агрегат. Это был простой двигатель с чугунным блоком, 8-клапанной ГБЦ без гидрокомпенсаторов, ременным приводом ГРМ и одной катушкой на 4 цилиндра. Впрыск топлива – распределенный. Помимо стандартной модификации мощностью 75 л.с., на ряде рынков предлагалась газовая версия мощностью 72 л.с.

Сначала этот двигатель производился на турецком заводе компании в Бурсе, затем его также собирали на дочернем предприятии Dacia в румынском городе Питешть.

Двигатель устанавливался на:

• Renault Clio 2 (X65) 1998 – 2001 гг.;
• Renault Logan 1 (L90) 2005 – 2016 г.в.;
• Renault Kangoo 1 (KC) 1997 – 2001 гг.;
• Renault Sandero 1 (B90) 2009 – 2014 гг.;
• Renault Symbol 1 (L65) 1999 – 2008 гг.;
• Dacia Logan 1 (L90) 2004 – 2008 гг.;
• Dacia Logan 1 MCV (R90) 2006 – 2008 гг.;
• Dacia Sandero 1 (B90) 2008 – 2009 гг.

Технические характеристики