Специально для выпущенной в 1988 году BMW M5 E34 был разработан новый спортивный двигатель под названием S38B36. Основой для этого двигателя послужил атмосферник М88/3 (S38B35), с собратом по серии, M30B34, S38 имеет меньше общего. Продолжить чтение…
ДВИГАТЕЛИ
BMW AG — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов. Для автолюбителей BMW — машина мечты, для конкурентов — эталон качества.
Название большинства двигателей компании состоит из двух частей – основной части из трех символов и суффикса:
- первая буква — поколение двигателя: M — первое, N — второе, B — третье, S — спортивная версия;
- вторая цифра — тип двигателя: 4 — R4, 5 — R6, 6 — V8, 7 — V12;
- третья цифра указывает на позицию мотора внутри поколения: чем больше, тем новее.
Суффикс может состоять из разного количества символов, но обычно их не менее трех:
- первый символ показывает тип потребляемого топлива: B – бензин, D – дизель, G – газ;
- следующие две цифры — рабочий объем двигателя в литрах, умноженный на десять;
- другие символы обозначают класс мощности, а например TU — обновленная версия.
В каталоге представлены двигатели для следующих моделей BMW: 1-Series | 2-я серия | 3-я серия | 4-я серия | 5-я серия | 6-я серия | 7-я серия | 8-я серия | Е3 | Е9 | М3 | М5 | М6 | Х1 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Z1 | Z3 | Z4 | Z8 .
Двигатель BMW S38B36
Двигатель BMW S38B38
Двигатель BMW S38B38 появился в 1992 году и был разработан на базе S38B36: применен коленчатый вал с ходом поршня 90 мм и с 12 противовесами, длина шатунов 142,5 мм, диаметр цилиндров увеличен до 94,6 мм, новые легкие поршни с компрессионной высотой 30,7 мм,…
Двигатель БМВ S38B38Читать далее…
Двигатель BMW S50B30
Базовая 3-литровая версия седана, купе и кабриолета M3 со спортивным двигателем выпускалась для европейского рынка (S50B30 EU) с 1992 года. В 1994 году этот 300-сильный двигатель устанавливали на купе M3 GTR E36 ограниченной серии, а годом позже гоночная модель M3 GT E36 оснащалась версией мощностью 295 л.с.…
Двигатель БМВ S50B30Читать далее…
Двигатель BMW S50B32
Самый мощный вариант S50 был представлен в качестве замены 3-литровому S50EU. Этот мотор устанавливался на обновленную М3 Е36 (кроме моделей для Северной Америки и Канады, которые оснащались двигателем S52). Продолжить чтение…
Двигатель BMW S52B32
Двигатель BMW S52B32 предназначался только для Северной Америки, как альтернатива 3,2-литровому S50B32. Мотор S52B32US производился с 1995 по 2000 год, всего было выпущено 37 790 штук. Заменой этому мотору стал S54B32. Продолжить чтение…
Двигатель BMW S54B32
Двигатель BMW S54B32 является более производительной и высокооборотной версией двигателя, в отличие от S52, который устанавливался на BMW M3 в кузове E46, в том числе на родстеры/купе Z3M и Z4M. Продолжить чтение…
Двигатель BMW S62B50
Модернизация двигателя М62 привела к созданию в 1998 году усовершенствованного 8-цилиндрового бензинового двигателя S62. Диаметр цилиндра увеличен до 94 мм, а ход поршня равен 89 мм. Это позволило увеличить общий объем двигателя до 4941 куб.см. S62 унаследовал алюминиевый блок цилиндров и…
Двигатель БМВ S62B50Читать далее…
Двигатель BMW S63B44
Двигатель BMW S63B44 — разработка дочерней компании автоконцерна BMW — BMW Motorsport GmbH. Это вариант серии N63, впервые использованный при производстве BMW X6M. Основной упор в этой серии двигателей сделан на экономичный расход топлива и высокие технические характеристики…
Двигатель БМВ S63B44Читать далее…
Двигатель BMW S65B40
Двигатель BMW S65B40 представляет собой безнаддувный двигатель V8 с двумя верхними распределительными валами (DOHC), 32 клапанами, который заменил шестицилиндровый двигатель S54 и выпускается с 2007 года. BMW S65 доступен только на BMW M3 и имеет такой же диаметр цилиндра / ход поршня, как у 10-цилиндрового S85, но в отличие от S85, …
Двигатель БМВ S65B40Читать далее…
Двигатель BMW S85B50
Двигатель BMW S85 — 10-цилиндровый V-образный поршневой двигатель с двумя верхними распределительными валами (DOHC), пришедший на смену двигателю S62, производился с 2005 по 2010 год и использовался в BMW E60 M5, E61 M5 и E63/64 M6. Двигатель S85B50 высокооборотный, с красной меткой на тахометре 8250 об/мин. Он достигает более 100…
Двигатель БМВ S85B50Читать далее…
Двигатель BMW B38
1,5-литровая серия 3-цилиндровых двигателей BMW B38 собирается с 2013 года и устанавливается на автомобили с передним приводом типа B38A15, задним приводом типа B38B15 и гибридами типа B38K15. Также на Mini устанавливаются эти агрегаты: 1,2-литровый B38A12A и 1,5-литровый B38A15A. Продолжить чтение…
Двигатель BMW M40B16
Двигатель BMW M40B16 — малообъемный рядный 4-цилиндровый двигатель серии BMW M40, выпущен в 1988 году и разработан на базе двигателя M40B18, в котором был установлен коленчатый вал с меньшим ходом и другие поршни, шатуны остались прежними. Продолжить чтение…
Двигатель BMW M40B18
M40B18 — первый рядный 4-цилиндровый двигатель семейства M40, старший брат M40B16, разработанный в 1987 году в качестве замены устаревшей серии M10. В основе двигателя лежит чугунный блок цилиндров с 8-клапанной головкой с одним распределительным валом и гидрокомпенсаторами (регулировка клапанов не требуется на …
Двигатель БМВ М40В18Читать далее…
Двигатель BMW M42B18
Двигатель M42B18 представляет собой рядный 4-цилиндровый двигатель, разработанный на основе M40B18. От своего предшественника он отличается в основном новой, более эффективной алюминиевой 16-клапанной головкой блока цилиндров с двумя распределительными валами и оптимизированной камерой сгорания. Продолжить чтение…
Двигатель BMW M43B16
Двигатель M43B16 — 1,6-литровый двигатель BMW семейства M43 (в него также входили M43B18 и M43B19), пришедший на смену M40B16, был разработан на базе 1,8-литрового M43B18, в котором был внедрен коленчатый вал с уменьшенным до 72 мм (было 81 мм). Продолжить чтение…
Двигатель BMW M43B18
Двигатель M43B18 — рядный 4-цилиндровый двигатель семейства M43 (в него также входили M43B16 и M43B19), выпущенный в 1992 году в качестве замены M40B18. Блок цилиндров М43 перекочевал с М40 практически без изменений, коленвал теперь имеет 4 противовеса (на М40 было 8) и лишился…
Двигатель БМВ M43B18Читать далее…
Двигатель BMW M43B19 / M43TU
Двигатель BMW M43B19, более известный как M43TU, является самым большим в линейке и имеет рабочий объем 1,9 литра (1895 куб.см). Отличительной особенностью этих силовых агрегатов является использование фирменной системы впрыска топлива BMW BMS 46. Существует две модификации с разным уровнем мощности. Продолжить чтение…
Двигатель BMW M44B19
Двигатель BMW M44B19 — 4-цилиндровый двигатель, пришедший на смену двигателю M42B18 и выпускавшийся с 1996 по 2001 год. Этот силовой агрегат занял лидирующие позиции в программе четырехцилиндровых двигателей BMW и по сравнению с M42 было внесено множество конструктивных изменений. сделано на М44 как в самом двигателе, так и в…
Двигатель БМВ М44Б19Читать далее…
Двигатель BMW N42B18
Двигатели BMW N42B18 — рядные 4-цилиндровые двигатели с системой газораспределения DOHC. Предшественником данной модели агрегата были двигатели серии М43. Главной особенностью N42B18 являются два верхних распределительных вала и инновационная система VANOS. Эта технология позволила снизить расход топлива и уменьшить загрязнение выхлопных газов. А технология Valvetronic…
Двигатель БМВ N42B18Читать далее …
Двигатель BMW N42B20
4-цилиндровый двигатель N42B20 пришел на смену устаревшим M43B18, M43B19 и M44B19 в 2001 году. Вместо тяжелого чугунного блока цилиндров в новом двигателе применили легкий алюминиевый с чугунными гильзами. Продолжить чтение…