
ДВИГАТЕЛИ
DADI
Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) — французская автомобильная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. Штаб-квартира находится в Рюэй-Мальмезоне, Иль-де-Франс, Франция. Владелец таких брендов, как Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS Automobiles. 16 января 2021 года она объединилась с Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA), образовав корпорацию Stellantis с годовым производством около 8,7 миллионов автомобилей под 14 брендами.
Индекс двигателя французского концерна состоит из 2-3 букв и одной цифры.
Сочетание первых двух-трех букв служит названием определенного семейства агрегатов.
Число указывает положение двигателя в линейке и чем оно больше, тем он новее.
Символы после номера описывают характеристики двигателя, расшифровывая некоторые из них:
- 2 – 2 клапана на цилиндр
- К – карбюратор
- М – моновпрыск
- J – многоточечный впрыск
- 4 – 4 клапана на цилиндр
- Т – турбо
- Е – электронное управление
- D – непосредственный впрыск
Двигатель PEUGEOT TU5JP
1,6-литровый 8-клапанный двигатель Peugeot TU5JP или NFZ выпускался с 1993 по 2001 год и устанавливался на многие компактные модели концерна своего времени, такие как 106, 206 и 306. В то же время появилась спортивная версия двигатель выпускался под индексом TU5J2 мощностью 103 л.с. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT TU5JP4
Двигатель Peugeot TU5JP4 или NFU объемом 1,6 л выпускался с 2000 по 2015 год во Франции и устанавливался на многие популярные модели концерна, такие как 1007, 206, 307 или Partner. Также существовали спортивные модификации этого мотора TU5J4 на 118 л.с. и TU5JP4S на 125 л.с. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT XU5JP
8-клапанный двигатель Peugeot XU5JP или BFZ объемом 1,6 л выпускался с 1993 по 1999 год и устанавливался на ряд популярных моделей французского концерна, таких как 405 и 406. В то же время появилась версия этого двигателя с однократного впрыска выпускался под индексом XU5М или BDZ. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT XU7JP
1,8-литровый 8-клапанный двигатель Peugeot XU7JP или LFZ выпускался с 1992 по 2002 год во Франции, а затем отправился в Иран, где до сих пор ставится под капот местных Samand. Существует две разные модификации этого мотора: основной JP на 90 л.с. и XU7JB на 100 л.с. Читать далее...
Двигатель PEUGEOT XU7JP4
1,8-литровый 16-клапанный двигатель Peugeot XU7JP4 или LFY выпускался с 1996 по 2002 год и устанавливался на самые популярные модели концерна того времени, например 306 или 406. После окончания производства во Франции сборка мотора продолжение в Иране по модели Samand. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT XU10J2
2,0-литровый 8-клапанный двигатель Peugeot XU10J2 или RFU выпускался с 1992 по 1998 год и устанавливался на ряд массовых моделей концерна своего времени, таких как 306, 405, 605 и 806. 147-сильная турбоверсия. Также предлагались силовые агрегаты с индексом XU10J2TE или RGX. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT XU10J4R
2,0-литровый 16-клапанный двигатель Peugeot XU10J4R или RFV выпускался с 1995 по 2005 год и устанавливался на многие популярные модели своего времени, такие как 306, 406, 605 и 806. Существовала турбированная версия этого силового агрегата с 167 л.с. л.с. с индексом XU10J4RS. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DK5ATE
Дизельный двигатель Peugeot DK5ATE или THY объемом 2,5 литра выпускался с 1994 по 2000 год и устанавливался только на две флагманские модели французского концерна Peugeot 605 и Citroen XM. Этот силовой агрегат по сути является модификацией коммерческого мотора DJ5TED. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DT17TED4
Дизельный двигатель Peugeot DT17TED4 или UHZ объемом 2,7 литра был разработан совместно с компанией Ford и с 2004 по 2010 год устанавливался на ряд популярных моделей концерна, например 407 или 607. На автомобилях Land Rover и Ford существовала модификация на 190 л.с. ДТ17 с одной турбиной. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DT20C
Дизельный двигатель Peugeot DT20C объемом 3,0 литра — совместная разработка с Ford. С 2009 по 2013 год двигатель устанавливался на некоторые модели концерна, например, 407 и 407 Coupe. На автомобилях Jaguar или Land Rover этот агрегат развивал мощность до 300 л.с. и 700 Нм. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV4C
Двигатель Peugeot DV4C или DV4CTD или 1,4 e-HDi объемом 1,4 литра выпускался с 2009 по 2015 год и устанавливался на такие популярные модели компании, как 207, 208, 2008 года выпуска, а также Citroen C3 и DS3. Такой агрегат существовал в двух версиях 8HP и 8HR, по сути являясь модификацией DV4TD… Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV4TD
Дизель Peugeot DV4TD или 1.4 HDi объемом 1,4 литра выпускался с 2001 по 2009 год и оснащался топливной системой Common Rail как от Bosch, так и от Siemens. Помимо обычных версий 8HX и 8HZ мощностью 68 л.с., существует модификация 8HT мощностью 54 л.с. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV4TED
Двигатель Peugeot DV4TED или Bipper 1.4 HDi объемом 1,4 л выпускался с 2008 по 2010 год и устанавливался на популярные на европейском рынке компактвэны Peugeot Bipper и Citroen Nemo. Этот мотор существует в одной модификации 8HS и представляет собой обновленную версию двигателя DV4TD. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV4TED4
1,4-литровый 16-клапанный дизель Peugeot DV4TED4 собирался с 2002 по 2005 год и устанавливался на Citroen C3 первого поколения, а также на Suzuki Liana под индексом 10FD53. Существовали две версии агрегата, оснащенные системой Common Rail Delphi: 8HY мощностью 90 л.с. и 8HV мощностью 92 л.с. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV5TED4
Дизель Peugeot DV5TED4 объемом 1,5 литра впервые был представлен лишь в 2018 году и потихоньку распространяется по весьма обширной гамме французского концерна. Данная модификация по сути является дефорсированной версией двигателя DV5RC и встречается редко. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV5RC
1,5-литровый 16-клапанный двигатель Peugeot DV5RC BlueHDI 130 впервые был показан в 2017 году как самый мощный силовой агрегат нового семейства дизелей с индексом DV5. Он устанавливается на многие современные среднеразмерные модели французского концерна. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV5RD
Двигатель Peugeot DV5RD или YHY или 1,5 BlueHDi 100 объемом 1,5 литра выпускается с 2018 года и устанавливается на такие популярные модели французского концерна, как 208, 308 и Traveler. Такой агрегат получил очень широкое распространение на европейском автомобильном рынке. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV5RE
Двигатель Peugeot DV5RE или YHW или 1,5 BlueHDi 75 объемом 1,5 литра выпускается с 2018 года и устанавливается на такие популярные коммерческие модели концерна, как Rifter, Berlingo или Combo. Этот самый слабый мотор в семействе оснащен обычной турбиной без изменяемой геометрии. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV6TED4
Дизельный двигатель Peugeot DV6TED4 объемом 1,6 литра или 1,6 HDi 109 собирался с 2004 по 2011 год и устанавливался практически на все известные автомобили французского концерна. Существовало две версии этого двигателя: 9HY для Евро 3 и 9HZ для Евро 4 с сажевым фильтром. Читать далее…
Двигатель PEUGEOT DV6ATED4
Двигатель Peugeot DV6ATED4 или DV6A или 1,6 HDi 90 объемом 1,6 литра собирался с 2004 по 2011 год и устанавливался на большинство самых популярных моделей французского концерна своего времени. Этот силовой агрегат существовал в двух вариантах: 9HV с сажевым фильтром и 9HX без него. Читать далее…