DV4TED Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель PEUGEOT DV4TED

Двигатель Peugeot DV4TED или Bipper 1.4 HDi объемом 1,4 л выпускался с 2008 по 2010 год и устанавливался на популярные на европейском рынке компактвэны Peugeot Bipper и Citroen Nemo. Этот мотор существует в одной модификации 8HS и представляет собой обновленную версию двигателя DV4TD.

Дизели семейства DV4: DV4C, DV4TD, DV4TED, DV4TED4.

Технические характеристики

Годы производства2008-2010 гг.
Объем, куб.см1399
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.68
Выходной крутящий момент, Нм160
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм73,7
Ход поршня, мм82
Степень сжатия17,9
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувBorgWarner KP35
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр3,75
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Peugeot Bipper 2009 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный
5,7
3,8
4,5
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг120

Двигатель устанавливался на:

  • Citroen Nemo I (А9) 2008 – 2010 гг.;
  • Peugeot Bipper I (A9) 2008 – 2010 гг.

Недостатки двигателя PEUGEOT DV4TED

  • Этот дизель имеет скромный рабочий объем, но довольно приличный ресурс;
  • К слабым местам топливной аппаратуры Bosch можно отнести только дозирующий узел;
  • Постоянно проверяйте состояние ремня ГРМ, так как при его обрыве гнутся клапана;
  • Турбина здесь простая, без изменяемой геометрии, но служит менее 200 000 км;
  • Все равно придется регулярно менять мембрану вентиляции картера и демпферный шкив коленвала.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх