ДВИГАТЕЛИ
DADI
Двигатель PEUGEOT TU5JP4
Двигатель Peugeot TU5JP4 или NFU объемом 1,6 л выпускался с 2000 по 2015 год во Франции и устанавливался на многие популярные модели концерна, такие как 1007, 206, 307 или Partner. Также существовали спортивные модификации этого мотора TU5J4 на 118 л.с. и TU5JP4S на 125 л.с.
Двигатели семейства ТУ: TU1JP, TU3K, TU3JP, TU3A, TU5JP, TU5JP4.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2015 гг. |
| Объем, куб.см | 1587 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 90 – 110 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 130 – 150 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 78,5 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Степень сжатия | 10,8 – 11,0 |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30, 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 3,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Peugeot 307 2007 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 10,0 5,8 7,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 130 |
Двигатель устанавливался на:
- Peugeot 206 I (T1) 2000–2007 гг.;
- Peugeot 307 I (T5/T6) 2001 – 2008 гг.;
- Peugeot Partner I (M49/M59) 2001–2015 гг.;
- Peugeot 1007 I (A8) 2005 – 2009 гг.;
- Citroen С2 2003–2007 гг.;
- Citroen С3 2002 – 2009 гг.;
- Citroen С4 2004 – 2008 гг.;
- Citroen Berlingo 2008–2010 гг.;
- Citroen Xsara 2001–2004 гг.;
- Citroen Xsara Picasso в 2005–2010 годах.
Недостатки двигателя PEUGEOT TU5JP4
- Надежный агрегат в целом чаще всего беспокоит сбои в электрике.
- Многие люди испытывают внезапное подергивание или остановку двигателя. Катушки – самое слабое звено в системе зажигания.
- Владельцы часто жалуются на плавающие обороты холостого хода двигателя. Корпус дроссельной заслонки и регулятор холостого хода следует периодически чистить.
- Ременный привод ГРМ не очень надежен, и при его обрыве гнутся клапана. Внимательно следите за графиком замены и состоянием ремня.
- Часто под капотом можно услышать громкий стук гидрокомпенсаторов. Используйте только моторное масло, рекомендованное производителем.